交警部門(mén)在查處這些事故時(shí)，發(fā)現(xiàn)了其中的蹊蹺。經(jīng)過(guò)一番調(diào)查，交警終于發(fā)現(xiàn)了奔騰車事故多發(fā)的原因。11月20日，記者從太原市交警支隊(duì)獲悉，原來(lái)這輛黑色奔騰轎車之所以屢屢出事，都是因?yàn)檐囍鹘枋鹿?ldquo;碰瓷”。這50多起事故，車主直接獲益3萬(wàn)多元。
4個(gè)多月報(bào)警50多次
11月5日19時(shí)14分，正值晚高峰時(shí)段的省城南內(nèi)環(huán)街上，車多人多。不少車輛在緩慢挪動(dòng)的同時(shí)，感到當(dāng)天的路格外堵。的確，南內(nèi)環(huán)街財(cái)大北校門(mén)口剛剛發(fā)生一起事故，一輛瑞豐商務(wù)車在變道時(shí)與一輛黑色奔騰轎車相撞，后面頓時(shí)排起了長(zhǎng)隊(duì)。
122交警指揮中心第一時(shí)間接到報(bào)警，讓接警員納悶的是，被撞的又是那輛“倒霉”的黑色奔騰轎車。之所以說(shuō)它“倒霉”，因?yàn)檫@輛車牌號(hào)為晉A51E65的黑色奔騰轎車，已經(jīng)不是第一次被撞了，最近幾個(gè)月來(lái)已有多次報(bào)警記錄。正因如此，接警員對(duì)這個(gè)車牌號(hào)非常熟悉。
根據(jù)多年經(jīng)驗(yàn)，接警員覺(jué)得這輛車不對(duì)勁兒，于是決定將這輛車的情況向指揮長(zhǎng)進(jìn)行匯報(bào)。指揮長(zhǎng)一聽(tīng)這輛車的情況，也覺(jué)得很可疑，于是立即著手研判。很快，這輛車的報(bào)警記錄被調(diào)取出來(lái)，足有厚厚一沓。從6月24日第一次報(bào)警到11月5日，該車已經(jīng)報(bào)警55次，而且95%以上都是對(duì)方全責(zé)。種種跡象顯示，這輛黑色奔騰轎車極有可能是在“碰瓷”。
晉A51E65又被撞了
就在交警部門(mén)調(diào)查時(shí)，11月13日下午，省城南內(nèi)環(huán)街新建路口東面發(fā)生了一起事故。當(dāng)處理事故的交警迎澤二大隊(duì)民警趙軍趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)被撞的居然又是這輛車。
這起事故認(rèn)定很簡(jiǎn)單，因?yàn)樨?zé)任很明確，白色轎車在變道時(shí)撞上了黑色奔騰轎車，白色轎車應(yīng)該負(fù)全責(zé)。不過(guò)，如果被撞的是晉A51E65的話，事故真相是什么，還真得打個(gè)問(wèn)號(hào)了。因?yàn)檫@已經(jīng)是趙軍第三次處理這輛車的事故了。前兩次責(zé)任車主都嫌麻煩，當(dāng)場(chǎng)給錢(qián)了事。
又遇上晉A51E65，趙軍心里早就起疑了。根據(jù)多年經(jīng)驗(yàn)，他發(fā)現(xiàn)兩點(diǎn)可疑之處。一是這輛車上有不少磕碰痕跡，一看就不是第一次碰撞。二是奔騰車主看到他后，臉上掩飾不住的慌張。這次，趙軍沒(méi)讓雙方私了，堅(jiān)持要通過(guò)保險(xiǎn)解決。沒(méi)想到奔騰車主一聽(tīng)，竟然不用對(duì)方賠償了。這更堅(jiān)定了趙軍的懷疑，只是苦于沒(méi)有證據(jù)。當(dāng)交警迎澤二大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)張旭東和事故中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)冀輝得知這一情況后，讓趙軍先將車扣回來(lái)。
一般來(lái)說(shuō)，如果事故雙方車損不大，完全可以現(xiàn)場(chǎng)處理。而且扣車誤時(shí)誤事，車主的第一反應(yīng)都是不同意。趙軍把兩個(gè)人分開(kāi)，然后分別告訴他們對(duì)方對(duì)事故有異議，按規(guī)定必須扣車。就這樣，趙軍把車扣回了大隊(duì)，還順帶收走了奔騰車主的身份證、駕駛證和行車證。
由于案件涉及“碰瓷”，太原市公安局刑偵支隊(duì)也介入調(diào)查。此時(shí)，刑偵支隊(duì)民警正在走訪受害車主。在取得證據(jù)后，11月17日，冀輝再次與奔騰車主聯(lián)系，讓其盡快來(lái)處理事故，隨后民警將其抓獲。
遵章駕駛避免碰瓷
奔騰車主姓李，23歲，陜西榆林人。因?yàn)槲�，去年曾被山西警方處理。被抓獲當(dāng)天，他的尿檢也呈陽(yáng)性。今年上半年，李某與變道的車輛發(fā)生過(guò)兩次事故，結(jié)果都是對(duì)方全責(zé)，輕松拿到了幾百塊錢(qián)。從那之后，李某便開(kāi)始駕車頻頻“碰瓷”，以此籌集毒資。
從調(diào)取的記錄看，李某碰瓷的主要方式，就是在前車變道，特別是在導(dǎo)向車道變道時(shí)，從后面突然開(kāi)上來(lái)，制造事故。而由于對(duì)方在實(shí)線變道，往往要承擔(dān)事故全責(zé)。而他選擇的作案范圍，主要集中在車流比較密集的主城區(qū)主干道上，如迎澤大街、南內(nèi)環(huán)街、府東府西街等等。目前，交警可查的50多起事故都是報(bào)了警的，這還不包括“私了”的。
其實(shí)，遇到的是不是“碰瓷車”，大家可以簡(jiǎn)單判斷一下。交警告訴記者，在碰瓷者制造事故時(shí)，他們都喜歡挑開(kāi)車經(jīng)驗(yàn)不足的女子或弱小的男士下手，他們一般會(huì)先開(kāi)車跟在“目標(biāo)”后面觀察一陣，然后在駕車者不小心違規(guī)行駛時(shí)迅速?zèng)_上去與之發(fā)生碰撞。如果有一臺(tái)車鬼鬼祟祟一直伴隨在您的車旁邊行駛的話，還是小心為妙。
碰瓷者車輛的車況往往不是很好，會(huì)有多處碰撞痕跡，且很多是一些早期進(jìn)口車或破舊的廉價(jià)車，事故發(fā)生后，這些人通常會(huì)提出不報(bào)警“私了”的要求。
需要提醒大家的是，千萬(wàn)不要在現(xiàn)場(chǎng)輕易給碰瓷者賠償，不要被對(duì)方的野蠻態(tài)度嚇倒，要主動(dòng)給對(duì)方設(shè)置一些“障礙”，避免當(dāng)場(chǎng)給錢(qián)。很多情況下，只要堅(jiān)持報(bào)警，碰瓷者會(huì)溜之大吉。警察到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，如果當(dāng)事人認(rèn)為對(duì)方存在碰瓷嫌疑，可以私下告知交警。如果對(duì)方的確是經(jīng)常犯事的碰瓷車或碰瓷者，在交警部門(mén)的系統(tǒng)里會(huì)有相應(yīng)的記錄，交警會(huì)對(duì)對(duì)方的車輛及車牌進(jìn)行調(diào)查。
不過(guò)，要想完全避免“碰瓷”，就必須遵守交規(guī)。許多碰瓷現(xiàn)象都出現(xiàn)在駕駛者違章行駛的時(shí)候，即便不是碰瓷，自己違規(guī)行駛發(fā)生事故后，先要承擔(dān)責(zé)任，因此在駕車時(shí)一定要遵章守法，不給碰瓷分子可乘之機(jī)。