交通運輸部、國家發(fā)展改革委等１０部門日前聯(lián)合印發(fā)《關于促進汽車維修業(yè)轉型升級　提升服務質量的指導意見》，一系列舉措劍指４Ｓ店等行業(yè)壟斷頑疾的同時，“鼓勵連鎖經(jīng)營”等新提法讓中外投資者看到中國偌大汽車后服務市場的潛在商機。

　　不久前，全球信息服務提供商國際商業(yè)機器公司(ＩＢＭ)攜手國內(nèi)新興民營汽車專業(yè)后服務連鎖機構——輪庫在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將全面合作在國內(nèi)打造不同于４Ｓ店、以輪胎服務為主的新型汽車后服務連鎖業(yè)態(tài)。

　�。桑拢痛笾腥A區(qū)副總裁馮國華說，中國汽車后服務業(yè)潛藏巨大的藍海市場，怎樣更好地服務約２億車主，怎樣經(jīng)營好上萬億元的藍海市場，隨著行業(yè)進入細分時代，這一領域未來成長空間巨大。

　　統(tǒng)計顯示，截至２０１３年底我國乘用車保有量１．３７億輛。業(yè)內(nèi)測算，２０１３年中國汽車售后服務市場規(guī)模超過４５００億元，按照目前國內(nèi)汽車銷量增速，預計２０１５年整個汽車售后服務市場規(guī)模將超過７６００億元。

　　對國內(nèi)汽車消費者來說，４Ｓ店的高大貴且不透明、路邊修車店的臟亂差，國內(nèi)汽車維修業(yè)水平的參差不齊，都為汽車后服務市場的細分帶來機遇。

　　北京輪庫汽車服務連鎖董事長梁子強介紹，從國外發(fā)展經(jīng)驗看，汽車售后服務市場通常會經(jīng)歷小店——綜合性大店——細分服務等發(fā)展階段。相對于美國目前約２．５億輛的乘用車保有量，中國汽車銷量的快速增長讓輪庫看到了更廣闊的國內(nèi)輪胎服務市場。

　　“歐美發(fā)達國家成熟的汽車服務市場主要以輪胎鋼圈替換服務和輪胎零售連鎖店延伸出汽車保養(yǎng)和維修服務，而國內(nèi)則以簡易汽車保養(yǎng)快修和美容為主體。‘輪庫’要借鑒歐美市場的成熟模式，并通過創(chuàng)新把它根植在國內(nèi)，使它發(fā)展壯大。”　梁子強說。

　　此次十部門意見的發(fā)布，讓梁子強看到了未來發(fā)展的希望。意見明確提出，要充分運用物聯(lián)網(wǎng)技術，建立汽車維修配件追溯體系，保證配件供應渠道公開、透明，實現(xiàn)汽車維修配件可溯源、可追蹤，消費者合法權益受到損害時可追償、可追責；鼓勵發(fā)展第三方的汽車維修配件認證機構，強化配件質量和信譽保證；鼓勵連鎖經(jīng)營，促進市場結構優(yōu)化等。

（編輯：馬麗麗）