車價小幅下調

　　上周，記者從汽車交易市場和經銷商處了解到，進入9月份汽車整體價格未出現(xiàn)明顯變化，優(yōu)惠只在八月份的基礎上稍有變動。英菲尼迪運通博世4S店一位銷售顧問介紹，QX50 2.5L全系八月份優(yōu)惠9萬元，現(xiàn)在優(yōu)惠10萬元。此外，奧迪A6L 30L八月份優(yōu)惠6萬元，現(xiàn)在優(yōu)惠7萬元；新君越2.4L全系八月份優(yōu)惠3萬元，現(xiàn)在優(yōu)惠3.6萬元；馬自達6 2.0L自動時尚型八月份優(yōu)惠1.5萬元，優(yōu)惠1.7萬元、皇冠2.5L真皮版八月份優(yōu)惠3萬元，現(xiàn)在優(yōu)惠4萬元；C5 2.3L自動尊馭版八月份優(yōu)惠3.5萬元，現(xiàn)在優(yōu)惠4萬元；邁騰1.8T豪華型八月份優(yōu)惠1.9萬元，現(xiàn)在優(yōu)惠2.3萬元。

　　廠商之所以沒有大幅度降價主要是上半年盈利不佳。“現(xiàn)在經銷商的壓力都很大，廠家會每月給各4S店制定銷售目標，上半年車市慘淡，到店買車的人很少，為了加緊賣車完成目標，我們不得不賠錢賣，這就導致我們都在虧損。我們店上半年已經虧損200多萬元，在已經賠錢的前提下我們怎能降價？”一家中端品牌4S店的銷售主管介紹。

　　部分車型優(yōu)惠縮水

　　與部分車型小幅增加優(yōu)惠不同，部分新上市車型和熱銷車型優(yōu)惠較少，甚至還要加錢。東風日產新奇駿白色車需加價2000元；阿特茲全系白色需加價2000元。優(yōu)惠縮水，一方面是舊款車型貨源減少，另一方面是經銷商期盼在“金九月”期間多獲利潤。一位4S店銷售主管透露，“中秋節(jié)過后價格收了一些，優(yōu)惠幅度不如之前，九十月份到店人數(shù)會增加，銷量也會有提升，我們要通過上調價格來彌補上半年的虧損。”

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