（2023年10月26日/阿姆斯特丹，香港） Stellantis N.V.（下稱“Stellantis集團(tuán)”）和浙江零跑科技股份有限公司（下稱“零跑汽車”）今日宣布：Stellantis集團(tuán)計(jì)劃投資約15億歐元以獲取零跑汽車約20%的股權(quán)，這將使Stellantis集團(tuán)成為零跑汽車的一個(gè)重要股東。本次交易同時(shí)也確定，Stellantis集團(tuán)和零跑汽車將以51%:49%的比例成立一家名為“零跑國際（Leapmotor International）”的合資公司。除大中華地區(qū)以外，該合資公司獨(dú)家擁有向全球其它所有市場開展出口和銷售業(yè)務(wù)，以及獨(dú)家擁有在當(dāng)?shù)刂圃炝闩芷�車產(chǎn)品的權(quán)利。雙方在全球范圍內(nèi)伙伴關(guān)系的建立將是行業(yè)首創(chuàng)，即一家世界領(lǐng)先的汽車制造商與一家來自中國的新勢力電動(dòng)車企在全球電動(dòng)車項(xiàng)目上展開了合作。

（圖左：Stellantis 集團(tuán)全球 CEO Carlos Tavares

圖右：零跑科技創(chuàng)始人、董事長兼CEO朱江明)

本合作伙伴關(guān)系除了著眼于進(jìn)一步提升零跑汽車在中國這個(gè)全球最大的汽車市場的銷量，同時(shí)也將依托Stellantis集團(tuán)在全球其它市場的成熟商業(yè)布局，大力提升零跑汽車品牌在當(dāng)?shù)厥袌龅匿N量，這將首先從歐洲市場開始。Stellantis集團(tuán)擬借助零跑汽車極具創(chuàng)新和后者擁有的優(yōu)秀成本效益的電動(dòng)車生態(tài)，來幫助Stellantis實(shí)現(xiàn)“Dare Forward 2030”戰(zhàn)略規(guī)劃中的電氣化目標(biāo)，同時(shí)，雙方也可能進(jìn)一步探索對彼此互利的協(xié)同效應(yīng)。預(yù)計(jì)“零跑國際”合資公司將于2024年下半年開始對外出口業(yè)務(wù)。

雙方認(rèn)為零跑汽車的電動(dòng)車產(chǎn)品與Stellantis集團(tuán)現(xiàn)有的技術(shù)和品牌產(chǎn)品組合形成互補(bǔ)，它們將為全球客戶帶來更多的具有品價(jià)比優(yōu)勢的出行解決方案。Stellantis集團(tuán)將在零跑汽車董事會擁有2個(gè)席位，并由Stellantis集團(tuán)委任“零跑國際”合資公司的首席執(zhí)行官。

Stellantis集團(tuán)全球首席執(zhí)行官唐唯實(shí)（Carlos Tavares）先生表示：“隨著中國市場上實(shí)力較強(qiáng)的電動(dòng)車初創(chuàng)企業(yè)之間的整合，類似零跑汽車這樣高效且靈活的少數(shù)電動(dòng)車新勢力企業(yè)，將占據(jù)中國電動(dòng)車市場的主流細(xì)分市場，這一趨勢正日益變得明顯。我們認(rèn)為在零跑汽車的全球擴(kuò)張規(guī)劃中，現(xiàn)在是Stellantis集團(tuán)支持它并擔(dān)任引領(lǐng)性角色的最佳時(shí)機(jī)。零跑汽車是讓人印象最為深刻的電動(dòng)車初創(chuàng)企業(yè)之一，它和Stellantis一樣，有著類似的技術(shù)先導(dǎo)理念和創(chuàng)業(yè)心態(tài)。借助本次戰(zhàn)略投資，Stellantis集團(tuán)商業(yè)模式中的一片潛力領(lǐng)域?qū)⒌玫介_發(fā)，Stellantis集團(tuán)也將通過零跑汽車的競爭力在中國和其它市場獲利。我想感謝朱江明先生以及來自我們兩家偉大公司的雙方團(tuán)隊(duì)，感謝他們在為Stellantis集團(tuán)和零跑汽車打造這個(gè)全新機(jī)遇的過程中所展現(xiàn)出的領(lǐng)導(dǎo)力和合作精神。”

零跑汽車創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官朱江明先生表示：“今天是零跑汽車發(fā)展歷史上的重要里程碑，我很高興能和唐唯實(shí)先生及他的團(tuán)隊(duì)共同見證這一重要時(shí)刻。通過我們自主及涵蓋全域的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，零跑汽車以最具成本競爭力的方式為市場帶來了同級別最優(yōu)的電動(dòng)車產(chǎn)品。我們相信在市場瞬息萬變的環(huán)境中形成的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，將給雙方帶來互惠雙贏的伙伴關(guān)系。和Stellantis集團(tuán)一道，我們將繼續(xù)在技術(shù)和商業(yè)協(xié)同領(lǐng)域保持創(chuàng)新，并將零跑汽車的產(chǎn)品銷往全世界。”

通過聚焦于中國規(guī)模最大和增長最快的中高端新能源汽車市場，零跑汽車在2022年實(shí)現(xiàn)交付新能源汽車11.1萬臺，躋身中國造車新勢力第一梯隊(duì)。未來3年，零跑汽車將基于一個(gè)技術(shù)架構(gòu)、三個(gè)整車平臺，打造A級至E級的 “純電+增程雙動(dòng)力”智能汽車。

零跑汽車是全球首家在量產(chǎn)車型上采用CTC電池底盤一體化技術(shù)的新能源汽車公司，今年推出的“四葉草”中央集中式電子電氣架構(gòu)實(shí)現(xiàn)了智能電動(dòng)汽車核心組件之間的無縫高效協(xié)作。得益于零跑汽車擁有的全域自研垂直整合能力，公司可以最大限度地快速推出適應(yīng)市場變化的有競爭力的產(chǎn)品。

Stellantis集團(tuán)成立于2021年年初，由兩家分別超過百年歷史的前標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)和前菲亞特克萊斯勒集團(tuán)合并而來。Stellantis集團(tuán)目前擁有14個(gè)標(biāo)志性汽車品牌和2個(gè)移動(dòng)出行服務(wù)單元，集團(tuán)以向所有人提供環(huán)保、安全和具有性價(jià)比的移動(dòng)出行自由為目標(biāo)。目前，集團(tuán)的客戶遍布全球130多個(gè)國家，并在30多個(gè)國家開展生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)。2022年，Stellantis集團(tuán)在全球范圍內(nèi)共銷售汽車超過600萬輛，實(shí)現(xiàn)凈營收1796億歐元，凈利潤168億歐元。2023年上半年，Stellantis集團(tuán)實(shí)現(xiàn)凈營收984億歐元、凈利潤109億歐元，并以其14.4%的調(diào)整后經(jīng)營利潤率持續(xù)成為全球汽車行業(yè)利潤率最高的企業(yè)之一。

未來十年，Stellantis集團(tuán)將在電氣化領(lǐng)域投資500多億歐元，以實(shí)現(xiàn)其在“Dare Forward 2030”戰(zhàn)略規(guī)劃中的電氣化目標(biāo)：即到2030年，集團(tuán)在歐洲售出的所有乘用車均為純電動(dòng)汽車，在美國售出的乘用車及輕型卡車中有50%為純電動(dòng)汽車。為實(shí)現(xiàn)上述銷售目標(biāo)，Stellantis集團(tuán)將確保獲得約400GWh的電池容量儲備，這包括從其歐洲和北美的六家電池制造工廠所獲得的電池產(chǎn)能支持。Stellantis集團(tuán)計(jì)劃在2038年成為一家凈零碳排放企業(yè)，若包含其所有直接和間接碳排放，集團(tuán)僅有個(gè)位數(shù)百分比的碳排放需要碳補(bǔ)償。除本次與零跑汽車宣布的戰(zhàn)略合作外，Stellantis集團(tuán)將繼續(xù)致力于其旗下在華品牌在中國實(shí)施輕資產(chǎn)商業(yè)模式。

本交易的最終完成將取決于慣例交割條件，包括監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。

Stellantis集團(tuán)和零跑汽車將召開各自的分析師及投資者電話會議。有關(guān)該電話會議的日程及詳細(xì)接入信息可通過上述兩家公司官方網(wǎng)站的投資者版塊查詢。