據(jù)了解,目前我國(guó)有臥鋪客車(chē)3萬(wàn)余輛,5000多條線(xiàn)路,多數(shù)為800公里以上。由于車(chē)程遠(yuǎn),需連夜趕車(chē),是交通事故的高發(fā)區(qū)。
《通知》要求,各省市按要求對(duì)800公里以上的線(xiàn)路逐線(xiàn)進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,符合要求的準(zhǔn)許繼續(xù)運(yùn)營(yíng);不符合的線(xiàn)路立即進(jìn)行停運(yùn)整改,完善后方可恢復(fù)運(yùn)營(yíng),今年底前全面完成評(píng)估工作。
針對(duì)凌晨2點(diǎn)-5點(diǎn)停車(chē)休息問(wèn)題,《通知》要求,無(wú)法避免該時(shí)段運(yùn)營(yíng)的,必須嚴(yán)格執(zhí)行休息或接駁。不能實(shí)施接駁運(yùn)輸?shù),?jīng)營(yíng)期限結(jié)束后,不再許可延續(xù)經(jīng)營(yíng)。發(fā)現(xiàn)未實(shí)施接駁的,一律停運(yùn)整改;情節(jié)嚴(yán)重的,吊銷(xiāo)其道路運(yùn)輸證。
>>背景
臥鋪客車(chē)最遲2017年退市
2011年12月31日,工信部和公安部聯(lián)合發(fā)布632號(hào)文件規(guī)定,在臥鋪客車(chē)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修訂公布之前,工信部暫停受理臥鋪客車(chē)新產(chǎn)品申報(bào);自2012年3月1日起,相關(guān)臥鋪客車(chē)產(chǎn)品暫停生產(chǎn)、銷(xiāo)售,公安機(jī)關(guān)、交通管理部門(mén)暫停辦理臥鋪客車(chē)注冊(cè)登記。
根據(jù)正常報(bào)廢時(shí)間,最晚2017年,客運(yùn)市場(chǎng)上的營(yíng)運(yùn)臥鋪客車(chē)將退出。
>>今年部分長(zhǎng)途車(chē)事故
3月25日,包茂高速重慶黔江段,一客車(chē)側(cè)翻,隨即多輛車(chē)連續(xù)追尾,造成15人死亡,56人受傷。
8月26日,從新疆駛來(lái)的一輛大客車(chē)在甘肅酒泉市瓜州縣境內(nèi)與一輛重型半掛車(chē)正面相撞,造成15人死亡。
7月19日,滬昆高速湖南境內(nèi)邵懷段1309KM處,一裝載;返男∝涇(chē)與一輛大客車(chē)追尾后爆炸燃燒,共43人遇難,其中大客車(chē)中41人身亡。
(編輯:馬麗麗)