哈弗H6誕生于2011年，在燃油車時(shí)代，哈弗H6走過了第一個(gè)十年，歷經(jīng)三代車型，從首臺(tái)“城市智能SUV”開始，“傳奇”序幕就此拉開。第二代H6開啟SUV的“全方位走安全時(shí)代”，第三代H6開啟“智能時(shí)代”，每一代哈弗H6都深入消費(fèi)者心中，滿足用戶需求，深受用戶認(rèn)可。十年間，哈弗H6收獲了百余個(gè)月度銷售冠軍，也創(chuàng)下單月銷量破8萬臺(tái)的記錄，并且即將迎來第400萬臺(tái)新車下線。三代哈弗H6足跡遍及全國，南北跨越五千余公里，最大溫差近百度；東西相跨海拔落差高達(dá)近七千米，氣候多種多樣，地形千變?nèi)f化，幾乎包含了全球所有用車工況。在如此復(fù)雜的用車環(huán)境下，哈弗H6踩實(shí)用戶的需求點(diǎn)，充分滿足各區(qū)域消費(fèi)者的用車需求，這就是哈弗H6成功的關(guān)鍵。

近幾年來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，哈弗H6必不能裹足于燃油車時(shí)代的輝煌。長城汽車在多年技術(shù)積累后，2020年7月，發(fā)布了長城檸檬全球化智能模塊平臺(tái)，可支持混合動(dòng)力、純電動(dòng)力等車型，完善了打造全面安全新能源車的能力。2022年8月22日，在北京水立方，哈弗品牌宣布全面轉(zhuǎn)型新能源，哈弗品牌定位從“全球SUV領(lǐng)導(dǎo)者”切換到“新能源SUV專家”，并將在2030年停售燃油車，標(biāo)志著哈弗品牌布局新能源的起點(diǎn)。9月28日，第三代H6 DHT-PHEV正式上市，成為哈弗品牌進(jìn)軍新能源市場實(shí)質(zhì)性的第一步，同時(shí)宣布哈弗品牌將于2023年底，推出新能源家庭主力車和新能源家庭代步車兩大品類至少7款車型。如今，第三代H6 DHT-PHEV全國十城成功舉辦區(qū)域上市，踩準(zhǔn)了用戶的新能源出行需求，加速布局新能源領(lǐng)域。

目前，哈弗已經(jīng)在俄羅斯圖拉州打造了中國首個(gè)全工藝海外整車工廠，哈弗H6也已經(jīng)成為全球熱銷車型之一，并成為長城汽車進(jìn)軍海外的明星車型。值得一提的是，當(dāng)?shù)貢r(shí)間今年10月7日，哈弗第三代H6 DHT-PHEV正式登陸泰國，這是哈弗新能源SUV首次在海外市場上市，當(dāng)?shù)厥蹆r(jià)169.9萬泰銖，折合人民幣約32萬元，在短短40分鐘內(nèi)，即便是面對(duì)接近兩倍于國內(nèi)售價(jià)，新車依然狂攬訂單突破1000臺(tái)，充分證明了這款車的實(shí)力已經(jīng)備受認(rèn)可。

全國十城區(qū)域上市的成功舉辦，意味著第三代H6 DHT-PHEV全面服務(wù)全國用戶正在加速推進(jìn)。對(duì)于國內(nèi)已經(jīng)如火如荼的新能源汽車市場，哈弗不是第一批進(jìn)場，更沒有著急冒進(jìn)。既沒有跟隨“兩田”走模仿的路，也沒有跟隨造車新勢力匆匆上馬增程式新能源，而是選擇憑借深厚的傳統(tǒng)汽車研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)，依據(jù)用戶的用車需求與駕駛習(xí)慣，創(chuàng)新的開發(fā)出兩檔雙電機(jī)檸檬混動(dòng)DHT系統(tǒng)。哈弗穩(wěn)扎穩(wěn)打，解決新能源焦慮與升級(jí)焦慮，強(qiáng)化底盤功力，才推出了第三代H6 DHT-PHEV這款性能優(yōu)異的新能源SUV，可以說踩在了未來發(fā)展的增長點(diǎn)上，厚積薄發(fā)更能把握未來。