汽車產業(yè)是國民經濟的重要支柱性產業(yè)，產業(yè)鏈長、涉及面廣、帶動性強，對保就業(yè)、穩(wěn)增長、強產業(yè)具有重要意義。5月31日，財政部、稅務總局發(fā)布《關于減征部分乘用車車輛購置稅的公告》，就減征部分乘用車車輛購置稅有關政策做出正式要求。在國家高效統(tǒng)籌疫情防控和社會發(fā)展，穩(wěn)增長的背景下，上汽通用五菱率先響應國家促進消費政策，在汽車行業(yè)內率先發(fā)布十億購車補貼政策，助力汽車產業(yè)銷量增長，穩(wěn)定上下游產業(yè)鏈運行，為穩(wěn)經濟貢獻力量。從6月1日起，消費者登錄LING Club APP、五菱汽車官網、上汽通用五菱官網等官方指定線上渠道購車，即可享受全系產品至高21000元補貼，9塊9下訂再送交強險等優(yōu)惠政策。

（五菱汽車6月發(fā)放10億補貼）

“兩個百萬 五個百億”為新能源產業(yè)發(fā)展增添新動能：“發(fā)展新能源汽車是我國邁向汽車強國，實現(xiàn)高質量發(fā)展的必由之路。”上汽通用五菱積極響應國家新能源產業(yè)發(fā)展方向，啟動中國五菱“兩個百萬 五個百億”新能源發(fā)展戰(zhàn)略，將打造百萬純電新能源平臺、百萬混動新能源平臺，以及電池、電驅、電控、商貿服務、機器人五個百億產業(yè)。5月30日，年產20GWh動力電池系統(tǒng)已經破土動工，項目建成后將具備有國內競爭優(yōu)勢的電池研發(fā)和制造生產能力，通過打造核心自主三電技術，構建具備自主創(chuàng)新高新技術的新四化產業(yè)鏈。新能源用戶線下體驗中心LING HOUSE已在全國多地落成，“國內首個原廠個性化定制服務平臺”LING LAB正式上線。首批新能源汽車KD成套散件也已經走出國門，發(fā)往印尼，標志著新能源戰(zhàn)略發(fā)展正式延伸至海外。除此之外，五菱汽車作為印尼新能源汽車協(xié)會的主要成員，積極參與印尼新能源汽車相關政策和技術標準制定、生態(tài)建設規(guī)劃等工作中。

（20GWh動力電池系統(tǒng)破土動工）

（印尼政府官員為五菱新能源站臺）

“強鏈補鏈”自主自強顯擔當：受全球疫情，國內外形勢影響，汽車行業(yè)出現(xiàn)了半導體芯片供應不足的情況，多項關鍵控制器零件的進口芯片物料出現(xiàn)被國外供應鏈“卡脖子”的問題，存在巨大缺口。為解決國內汽車產業(yè)面臨的日益嚴峻的“缺芯”問題，上汽通用五菱從2018年開始實施“強芯”戰(zhàn)略方針，與國內多家芯片企業(yè)合作，通過集成創(chuàng)新的方式帶動芯片國產化升級，促進產業(yè)的加速融合。截至目前，累計實現(xiàn)300余種芯片的國產化方案和開發(fā)驗證。2021年以來，國產芯片裝車應用接近2千萬顆，有效緩解了進口芯片緊缺造成的產能損失。

（五菱芯片效果圖）

作為中國第一個走通芯片國產化的車企，上汽通用五菱的“強芯”之路不斷取得新突破；同時從無到有，在核心控制器上實現(xiàn)自主國產化開發(fā)。5月14日，上汽通用五菱首個全自主知識產權關鍵控制器正式下線。推動芯片國產化覆蓋不斷提高，對打破進口芯片“卡脖子”局面，帶動國內半導體產業(yè)升級、維護產業(yè)鏈安全，具有深刻意義。

（上汽通用五菱首個自主產權EPS控制器下線）

人民五菱 攜愛同行：2020年初，突如其來的新冠肺炎疫情席卷全球，上汽通用五菱率先跨界轉產口罩，榮獲“全國抗擊新冠肺炎疫情先進集體”。2021年，當河南災情發(fā)生之后，上汽通用五菱在第一時間成立了應急響應小組，聯(lián)動中國紅十字基金會、合作伙伴、經銷商、愛心車主組建愛心救援隊，完成了30多批次、8000多件救災物資的轉運工作，接到被困車輛求助電話1,501個，成功救援895臺。企業(yè)積極參與鄉(xiāng)村振興建設，向三江縣捐贈15輛“母嬰安全愛心車”。向云南省普洱市孟連縣交付50臺新能源防疫用車，助力邊境防疫工作高效開展。與此同時，上汽通用五菱向印尼援助5萬劑新冠疫苗，并開展“Bersama Wuling Lawan Corona”（與五菱，同抗疫）免費疫苗接種活動。上汽通用五菱積極踐行企業(yè)社會責任，反哺社會。

（五菱口罩生產車間）

（河南水災救援運輸）

（“Bersama Wuling Lawan Corona”（與五菱，同抗疫）免費疫苗接種活動）

    “人民需要什么 五菱就造什么。”五菱將秉承民族品牌初心，通過創(chuàng)新驅動為用戶提供優(yōu)質產品和服務，推動中國汽車產業(yè)高質量發(fā)展，回饋社會，積極踐行企業(yè)社會責任。