国产三级Av在在线看_精品人成视频免费国产_午夜视频精品视在线播放_精品欧美小视频在线观看

熱搜詞:榮威  上汽  Smart  比亞迪  寶駿  上汽大通  傳祺  寶馬  新科  旅行 

當(dāng)前位置: 首頁(yè) » 汽車(chē) » 新車(chē)圖庫(kù) » 正文

比亞迪6月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量創(chuàng)歷史新高,上半年完美收官

發(fā)布日期:2021-07-06  來(lái)源:21世紀(jì)消費(fèi)報(bào)道  瀏覽次數(shù):12700
       官方數(shù)據(jù)顯示,比亞迪乘用車(chē)6月全系銷(xiāo)售49765 輛,同比增長(zhǎng)52.5%,環(huán)比增長(zhǎng)10.2%;其中,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量創(chuàng)歷史新高,達(dá)40116 輛,同比增長(zhǎng)207.1%,環(huán)比增長(zhǎng)26.6%。更振奮的是,比亞迪的銷(xiāo)量大漲與品牌向上突破緊密關(guān)聯(lián),目前,比亞迪汽車(chē)單車(chē)平均售價(jià)突破15萬(wàn),呈現(xiàn)量?jī)r(jià)齊升的良好態(tài)勢(shì)。

不論是全系,還是新能源及其動(dòng)力細(xì)分市場(chǎng),比亞迪6月均再度刷新2021年度單月銷(xiāo)量新高。新能源占比超過(guò)八成,其中最亮眼的當(dāng)屬DM插電式混動(dòng)車(chē)型,共銷(xiāo)售20100 輛,同比增長(zhǎng)536.7%,這也是DM車(chē)型首次創(chuàng)下如此高的銷(xiāo)量成績(jī),王傳福依托DM-i戰(zhàn)略顛覆燃油汽車(chē)市場(chǎng)的藍(lán)圖正在加速兌現(xiàn)。EV純電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng),共銷(xiāo)售20016 輛,同比增長(zhǎng)102%。最受關(guān)注的旗艦車(chē)型漢仍然穩(wěn)占銷(xiāo)量高位,顯示了其比肩德系豪華品牌的硬核實(shí)力。

 

至此,比亞迪乘用車(chē)全系上半年總計(jì)銷(xiāo)售242321輛,新能源則累計(jì)銷(xiāo)售150211輛,6月的銷(xiāo)量爆發(fā)可謂給上半年帶來(lái)了完美的收官,DM車(chē)型的大受歡迎也給新能源汽車(chē)市場(chǎng)注入強(qiáng)心劑。

細(xì)分到車(chē)型,明星車(chē)型秦PLUS DM-i,6月銷(xiāo)量9269,大有破萬(wàn)之勢(shì),未來(lái)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)有望再創(chuàng)新高。DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)代表了比亞迪在技術(shù)路線(xiàn)上的前瞻布局,以其“快、省、靜、順、綠”的全面優(yōu)勢(shì),加速燃油車(chē)向新能源汽車(chē)的轉(zhuǎn)變。如今,秦PLUS DM-i及宋DM銷(xiāo)量5450的銷(xiāo)量數(shù)據(jù),表明了比亞迪正在強(qiáng)勢(shì)攻占緊湊級(jí)轎車(chē)和緊湊級(jí)SUV市場(chǎng),無(wú)論是市場(chǎng)端還是生產(chǎn)端,比亞迪的DM-i戰(zhàn)略都取得了階段性的成功。

漢的6月銷(xiāo)量是8386,從上市三個(gè)月即銷(xiāo)量破萬(wàn),到今年的持續(xù)高位,能在20萬(wàn)級(jí)以上中大型C級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)這樣成績(jī)的,過(guò)往只有BBA?钙鹬袊(guó)車(chē)旗幟,比肩德系百年豪華品牌,可見(jiàn)比亞迪高端化戰(zhàn)略成效初顯。安全,是一輛電動(dòng)車(chē)最大的豪華,在漢上,比亞迪首載針刺后不爆炸不起火的刀片電池,造就了電動(dòng)汽車(chē)的安全基底。

而就在6月,漢EV高分通過(guò)C-IASI官方測(cè)試,在車(chē)內(nèi)乘員安全指數(shù)、車(chē)外行人安全指數(shù)、車(chē)輛輔助安全指數(shù)三項(xiàng)核心指數(shù)上是成績(jī)最佳的新能源轎車(chē)。能獲得如此優(yōu)秀的成績(jī),除了超安全刀片電池的加持外,還離不開(kāi)高起點(diǎn)的設(shè)計(jì)思路。漢在設(shè)計(jì)之初,就將安全性能的標(biāo)準(zhǔn)定為L(zhǎng)(Leading 行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位)級(jí)別,而從研發(fā)到生產(chǎn)的過(guò)程中,每一個(gè)環(huán)節(jié)均采用最嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn),歷經(jīng)千錘百煉,才成就一款對(duì)消費(fèi)者安全又可靠的高品質(zhì)車(chē)。

 

在明星車(chē)型產(chǎn)品,硬核技術(shù)的帶領(lǐng)下,比亞迪上半年高銷(xiāo)量成績(jī),代表著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的中堅(jiān)力量,2021年從1月到6月,比亞迪每個(gè)月銷(xiāo)量穩(wěn)居新能源汽車(chē)車(chē)企前三,穩(wěn)居第一陣營(yíng)。在中國(guó)品牌中,比亞迪乘用車(chē)的單車(chē)均價(jià)10年內(nèi)增長(zhǎng)近2.5倍,目前突破15萬(wàn)元,不僅領(lǐng)先國(guó)內(nèi)自主品牌,甚至已追平國(guó)內(nèi)最暢銷(xiāo)的合資品牌大眾汽車(chē)。

通過(guò)持續(xù)提升品牌實(shí)現(xiàn)車(chē)型產(chǎn)品量?jī)r(jià)齊升,比亞迪為中國(guó)汽車(chē)品牌走出一條領(lǐng)先之路。這一切都源自比亞迪多年來(lái)的堅(jiān)持,王傳福稱(chēng),強(qiáng)大的制造業(yè)才是祖國(guó)工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),通過(guò)刀片電池和DM-i超級(jí)混動(dòng)這樣顛覆性的技術(shù)和產(chǎn)品,才能解決痛點(diǎn)贏(yíng)得市場(chǎng),迎來(lái)新能源發(fā)展的春天。

                                                                                      編輯:俞童

 
 

 

 
推薦圖文
推薦汽車(chē)
點(diǎn)擊排行