時代奔涌向前，智者馭時而進。歷經(jīng)十代光華流轉(zhuǎn)，新一代梅賽德斯-奔馳長軸距E級車煥新而至，在萬千矚目下于10月17日正式登陸南京。
歷經(jīng)73載時光淬煉，新一代梅賽德斯-奔馳長軸距E級車承襲一如既往的尊貴典雅，更以時尚動感的“新豪華主義”設(shè)計美學(xué)，在設(shè)計、豪華舒適體驗和智能科技等領(lǐng)域全方位升級，引領(lǐng)新時代審美潮流。
智者樂水，幻化于型，美學(xué)進E步；內(nèi)化于心，豪華進E步；澎湃于胸，風(fēng)范進E步。智者，馭時而進。新一代E級車，見時代之型、享時代之尊、創(chuàng)時代之先，陪伴智者在人生道路上更進一步。
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司東區(qū)銷售高級經(jīng)理楊佳鑫先生現(xiàn)場致辭，“江南佳麗地，金陵帝王州”， 相信在六朝古都南京，這座素有“天下文樞”美譽的城市中，新一代梅賽德斯-奔馳長軸距E級車將為南京消費者帶來更具豪華品質(zhì)的出行選擇！
每一個時代，都有一種力量啟迪我們不斷向前，百年歷史沉淀的梅賽德斯-奔馳，總能以感性純粹的超凡想象力，成就面向未來的創(chuàng)新之作。
上市活動當天，智者豪杰齊聚南京國際博覽會議中心-中華廳，鋼琴黑白鍵中流淌出來的韻律與百轉(zhuǎn)千回的昆曲唱腔，輝映感官之境，優(yōu)雅時尚的新E美學(xué)在這里得到生動展現(xiàn)。在這座充滿風(fēng)雅文化的六朝古都，共同見證了新一代梅賽德斯-奔馳長軸距E級車的燦“E”新生。
體驗升級，再塑豪華定義
全新長軸距E級車一大亮點是豪華感的進一步升級。全新奔馳E級采用了感應(yīng)式觸控方向盤，通過突破性的電容傳感技術(shù)，全新方向盤可探測駕駛員對于方向盤的控制狀態(tài)，替代傳統(tǒng)的物理扭矩感知，對駕駛員控制駕駛狀態(tài)的識別更為迅速，更加安全。
全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級車搭載的64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)，搭配了10種色彩主題。全系還標配“霧霾終結(jié)者”，通過可視化的控制，實現(xiàn)高達99%的PM1.0至PM2.5可吸入顆粒物過濾，并實時監(jiān)測車內(nèi)空氣質(zhì)量。相比國外標準軸距車型，長軸距E級車帶來加長軸距、與邁巴赫、S級同款的后排私密三角窗等超過10項的后排豪華增配。天鵝絨般的豪華型后排頭枕，可放倒37.5度的后排電動可調(diào)節(jié)座椅，空間更靈活寬敞的同時，乘坐更舒適；后排乘客可通過智能7英寸后排觸控屏，遠程操作前排顯示屏，并可以調(diào)節(jié)音樂、空調(diào)、氛圍燈、座椅按摩。
為了更符合中國客戶的用車需求，新一代長軸距E級車對后中控臺進行優(yōu)化設(shè)計，后排客戶更加方便出入。后排中央座椅的材質(zhì)也進行了軟化，柔軟的座墊支撐更符合人體工學(xué)和長途乘坐。此外，后排無線充電等周全配置，全面滿足了中國客戶對后排舒適性的獨特需求。
科技升級，創(chuàng)新詮釋智能座駕
全新長軸距E級車被稱為數(shù)字智能座駕，在智能化配置方面，全面升級。全新長軸距E級車所搭載的MBUX智能人機交互系統(tǒng)，采用英偉達Parker 128智能芯片，大大減少因畫質(zhì)過高而可能出現(xiàn)的卡頓、死機情況，實現(xiàn)了對擁有大量三維景深效果的MBUX界面流暢加載，帶來立體感和空間感更強的視覺體驗，其中，三維導(dǎo)航顯示效果細膩逼真，地標性建筑精細的輪廓、路燈、車道標線，甚至河水流動皆能完美還原，實現(xiàn)了真正的數(shù)字豪華。
在智能駕駛方面，新一代梅賽德斯-奔馳長軸距E級車更具“硬實力”。在4個全景攝像頭、雙目立體攝像頭的基礎(chǔ)上，還配備了5顆毫米波雷達以及12個超聲波傳感器，實現(xiàn)覆蓋車身360度的無死角探測范圍。
新一代梅賽德斯-奔馳長軸距E級車搭載的交通擁堵輔助系統(tǒng)專為中國市場優(yōu)化，在智能領(lǐng)航限距功能開啟且時速低于60公里/小時的高速路或城市道路上，縮短了跟車距離，并會開啟主動式停走輔助功能，可自動減速剎�；蛟趧x停后1分鐘內(nèi)自動啟動加速。為契合中國客戶的使用需求，主動式變道輔助系統(tǒng)的激活速度從80公里/小時降低到了60公里/小時。同時還搭載了多項新增或升級的駕駛輔助科技，全方位保護駕乘人員的安全。
歷經(jīng)70余年進化，新一代長軸距E級車攜“智”而來，實現(xiàn)設(shè)計、豪華、科技與智造的全方位升級，將陪伴社會中堅力量在時代的前沿E往無前。
（責任編輯：萬燕）
