為了讓更多用戶暢享硬核品質(zhì)，凡在指定時(shí)間預(yù)定東風(fēng)風(fēng)神AX7 PRO和AX7 2021款車型的消費(fèi)者，還可享受搶訂禮、安心禮、金融禮、煥新禮、轉(zhuǎn)介禮、升級(jí)禮、幸運(yùn)禮等硬核七重禮，點(diǎn)燃本色驚喜，盡享?xiàng)澚喝松?/span>
硬肝到底，是噱頭還是實(shí)力？
百聞不如一見，真金不怕火煉。東風(fēng)風(fēng)神AX7 PRO上市發(fā)布會(huì)采用時(shí)下流行的綜藝真人秀形式，以局座張召忠和劉國梁主席探尋民間高手為引，展開汽車界的“極限挑戰(zhàn)”。十三年前就與東風(fēng)猛士結(jié)緣的張召忠，同時(shí)也是東風(fēng)風(fēng)神AX7的親歷者，對(duì)東風(fēng)造車的強(qiáng)悍實(shí)力如數(shù)家珍，對(duì)AX7 PRO提出了“猛士壓頂十秒鐘”的硬核挑戰(zhàn)。升級(jí)后整車高強(qiáng)鋼使用比例提升至68.6%的風(fēng)神AX7 PRO不負(fù)眾望，面對(duì)老大哥東風(fēng)猛士“泰山壓頂不彎腰”，鋼筋鐵骨不容小覷。
“硬核擔(dān)當(dāng)”局座張召忠對(duì)AX7 PRO抗住老大哥東風(fēng)猛士雷霆萬鈞的高壓，給出了“意料之外，情理之中”的贊嘆，擁有超高強(qiáng)度車身設(shè)計(jì)的AX7 PRO憑借過硬的安全性能，讓它從局座張召忠手中接過“硬核”號(hào)令旗。要知道，AX7 PRO的B柱采用1500MPa級(jí)熱成型鋼，而門檻梁采用1000MPa級(jí)第三代先進(jìn)高強(qiáng)鋼，這種鋼板每平方厘米能承受10噸以上的壓力，其屈服強(qiáng)度相當(dāng)于3頭3噸大象站在指甲蓋上而不產(chǎn)生變形。同時(shí)，此次升級(jí)還新增了貫穿式頭部氣簾，讓用戶尊享6個(gè)安全氣囊的全維防護(hù)，為前后排乘員提供更加有效的頭部保護(hù)，構(gòu)筑安全堅(jiān)固的移動(dòng)堡壘。
棟梁來了，是對(duì)手還是CP?
糾結(jié)如何讓對(duì)手優(yōu)雅輸球的劉國梁主席作為“智慧擔(dān)當(dāng)”，向AX7 PRO發(fā)起挑戰(zhàn)。活動(dòng)現(xiàn)場，劉國梁主席帶領(lǐng)“地表最強(qiáng)球隊(duì)”為AX7 PRO量身打造的“智慧三項(xiàng)全能挑戰(zhàn)”，可謂暗藏玄機(jī)——第一關(guān)精確制導(dǎo)挑戰(zhàn)堪稱“失之毫厘，謬以千里”，兩輛AX7 PRO完成自動(dòng)跟車跟停，在劉國梁主席的監(jiān)督下不踩剎車停在指定位置，乒乓球隊(duì)員通過后車窗完成擊球，這對(duì)擁有ACC-S&G帶啟停功能的全速自適應(yīng)巡航和智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)的AX7 PRO來說駕輕就熟，在直行與轉(zhuǎn)向過程中始終居中穩(wěn)進(jìn)，則可以在車速30-150km/h的工作范圍，保持隨時(shí)跟停。讓劉國梁主席都拍手叫好的正是AX7 PRO搭載的L2+級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)，這套系統(tǒng)包括前向碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、行人識(shí)別保護(hù)、車道保持輔助、智能領(lǐng)航輔助、全速域自適應(yīng)巡航、交通標(biāo)志識(shí)別、智能限速提醒、智能限速控制等創(chuàng)新科技，更加適應(yīng)中國道路情況和消費(fèi)者駕駛習(xí)慣，千鈞一發(fā)之際，總能力挽狂瀾。
明者遠(yuǎn)見于未萌，智者避危于無形。第二關(guān)360°監(jiān)測挑戰(zhàn)，現(xiàn)場硝煙十足，國乒隊(duì)員提前藏匿信息，駕駛員不下車不探頭的情況下，需要找到信息并讀取，東風(fēng)風(fēng)神AX7 PRO凝聚先鋒科技的升級(jí)版360°安全感知系統(tǒng)，由1個(gè)毫米波雷達(dá)、5個(gè)攝像頭和8個(gè)超聲波雷達(dá)共同組成，盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)與倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)高度集成，超聲波雷達(dá)對(duì)車輛后方（兩側(cè)3米區(qū)域內(nèi)）進(jìn)行探測，有效掃除后視鏡盲區(qū)，即使國乒隊(duì)員將隱匿信息做的非常小，東風(fēng)風(fēng)神AX7 PRO通過360°全景影像的4個(gè)超廣角高清攝像頭，實(shí)時(shí)生成完整、高清環(huán)視鳥瞰圖，成為駕駛員的“第三只眼睛”，匹配10.25英寸超清720P電容觸摸屏，令隱秘?zé)o處遁形，輕松破譯劉國梁主席讓對(duì)手優(yōu)雅輸球的必殺絕技。
沒有什么是一杯奶茶解決不了的，如果有，就兩杯。第三關(guān)暗語破譯挑戰(zhàn)，劉國梁主席提問角度刁鉆，直擊靈魂，東風(fēng)風(fēng)神AX7 PRO沉著應(yīng)戰(zhàn)，驚喜三連。智慧升級(jí)的WindLink 5.0人工智能車機(jī)系統(tǒng)，在智能交互、語音AI能力方面實(shí)現(xiàn)全面優(yōu)化升級(jí)，語音識(shí)別率高達(dá)98%，可以“秒懂”更復(fù)雜、更接近人類正常語言結(jié)構(gòu)的指令信息，除了知道劉國梁主席是中國第一個(gè)大滿貫選手，更探聽到這是個(gè)“不懂球的胖子”；不但能語音控制空調(diào)、視頻、音樂、天窗等功能，還實(shí)現(xiàn)聲源定位，區(qū)分主副駕提供針對(duì)性語音控制服務(wù)。夏日炎炎，劉國梁主席想要一杯奶茶解渴，也能語音操作點(diǎn)單，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)支付。
值得一提的是，WindLink5.0人工智能車機(jī)系統(tǒng)更是“風(fēng)神快應(yīng)用”在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域應(yīng)用的首發(fā)平臺(tái)！這款由東風(fēng)風(fēng)神聯(lián)合小米及博泰車聯(lián)網(wǎng)三方深度定制的快應(yīng)用軟件生態(tài)平臺(tái)，不但打通了車輛狀態(tài)、車載系統(tǒng)和車載快應(yīng)用場景引擎，還能通過用戶的位置和習(xí)慣主動(dòng)為用戶推薦服務(wù)，能提供傳統(tǒng)APP的完整應(yīng)用體驗(yàn)之余，還做到了無需安裝、即點(diǎn)即用，提供更加細(xì)致豐富的車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)服務(wù)。WindLink5.0人工智能車機(jī)系統(tǒng)不僅以7大智能情景模式、藍(lán)牙鑰匙為用戶提供個(gè)性化的車控服務(wù)；更用酷我音樂、百度地圖、個(gè)性壁紙等海量豐富應(yīng)用，以硬核實(shí)力縱行智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代；整車全時(shí)4G高速在線，免費(fèi)在線OTA，快速無感迭代升級(jí)，時(shí)刻GET新技能。最終AX7 PRO憑借“面對(duì)危機(jī)、保持冷靜、智慧化解”的棟梁本色，將劉國梁主席及麾下國乒名將授予的“智慧擔(dān)當(dāng)”大旗納入囊中。
硬朗型男，是皮囊還是內(nèi)涵？
好看的皮囊從來不是千篇一律，炫酷車舞秀硝煙未散，硬核型男本色登場。東風(fēng)風(fēng)神AX7 PRO以交互幾何2.0設(shè)計(jì)理念打造硬朗型男，鋒芒凌厲的車身肌肉線條搭配全新前臉造型，刻畫AX7 PRO硬核意志，硬漢形象呼之欲出，全新賽道標(biāo)識(shí)的運(yùn)用，行進(jìn)間氣場全開；豪華矩陣式全LED前大燈，通過IHBC智能遠(yuǎn)光燈控制系統(tǒng)，可根據(jù)駕駛環(huán)境自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光，提升行車安全。與風(fēng)之翼獨(dú)立LED日行燈相得益彰，全LED貫穿式家族化尾燈帶有鮮明特色又富有科技感；19英寸破風(fēng)輪輞匹配倍耐力輪胎，自如應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。
有趣的靈魂必然萬里挑一，AX7 PRO外型硬朗俊逸，內(nèi)里更是細(xì)膩豐富，采用環(huán)抱式智能座艙設(shè)計(jì)，應(yīng)用大面積多方位的軟質(zhì)材料，更匹配紅黑拼色皮質(zhì)運(yùn)動(dòng)座椅，品質(zhì)感迅速攀升，充分滿足消費(fèi)者追求豪華舒適質(zhì)感的內(nèi)心需求；12.3英寸智能全液晶動(dòng)態(tài)儀表搭配，進(jìn)一步調(diào)動(dòng)起用戶對(duì)科技生活的全部向往；1.17㎡巨幕級(jí)智能全景天窗，玻璃采用特制鋼化灰玻，完美阻止紫外線對(duì)皮膚的侵?jǐn)_，天窗的開合通過物理開關(guān)、遙控鑰匙或語音、手機(jī)遠(yuǎn)程控制等多種智能化方式均可操控，愜意又便捷。
高效動(dòng)力，是激情還是經(jīng)濟(jì)？
硬核，不僅是剛毅的外表，更凸顯于表面之下的機(jī)械素養(yǎng)。第二代EP6 1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)與愛信第三代6AT變速器這對(duì)鉑金動(dòng)力組合，也讓AX7 PRO在動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性上完美平衡。在AX7 PRO上實(shí)現(xiàn)標(biāo)配的第二代EP6 1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)，蘊(yùn)含寶馬核心TVDI核心技術(shù)，與寶馬同源的博格華納Twin scroll雙流道渦輪技術(shù)、Valvetronic可變氣門升程技術(shù)，再加上博世的Direct Injection高壓缸內(nèi)直噴技術(shù)加持，控制進(jìn)排氣效率，霧化燃油噴射精確充分，實(shí)現(xiàn)了全工況均質(zhì)燃燒，最大功率可達(dá)125kW、最高扭矩250N•m，更滿足嚴(yán)苛的國六b排放法規(guī)要求，而綜合工況油耗僅7.0L/100km。愛信第三代6AT變速箱故障率低，平順性高、可靠性好，保證動(dòng)力平穩(wěn)輸出與經(jīng)濟(jì)油耗的同時(shí)，也體現(xiàn)了AX7 PRO對(duì)品質(zhì)的追求。
全新升級(jí)的底盤也讓AX7 PRO如虎添翼，歐洲頂級(jí)底盤專家聯(lián)合針對(duì)中國用戶定制優(yōu)化方案，分段阻尼精細(xì)調(diào)校，從容應(yīng)對(duì)不同路面工況；高靈敏度閥系匹配，提升輪胎接地穩(wěn)定性，獲得更加平穩(wěn)的行駛質(zhì)感；EPS全新標(biāo)定，提供更細(xì)膩轉(zhuǎn)向手感，駕馭隨心而動(dòng)。
豪華舒享，是升級(jí)更是越級(jí)！
如今，人們對(duì)健康安全與舒適駕乘的關(guān)注，也被提升到了前所未有的高度。AX7 PRO全車使用了低VOC散發(fā)材料以及環(huán)保工藝，通過高達(dá)484項(xiàng)嚴(yán)格管控措施，氣味等級(jí)在同級(jí)車型中領(lǐng)先，更加裝了車規(guī)級(jí)CN95高效復(fù)合濾芯，可以有效隔離病毒，為用戶營造健康安全的用車環(huán)境。新車座椅運(yùn)用人體工學(xué)設(shè)計(jì)，為駕乘者提供良好的包覆感和支撐性，前排座椅還擁有10向電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、腰托、記憶等功能，主駕座椅還增加了座椅按摩功能，這也是全新氣動(dòng)按摩功能首次出現(xiàn)在同級(jí)別車型上。AX7 PRO對(duì)后排乘坐體驗(yàn)同樣給予了充分關(guān)注，超寬后排座椅靠背角度10檔可調(diào)，最多可調(diào)節(jié)20度，并配備可開關(guān)杯托，從而提供更好的手枕舒適性。來自丹麥的奢華品牌音響JAMO尊寶音響系統(tǒng)加持、隨放即充的手機(jī)無線充電、外后視鏡電動(dòng)折疊/記憶/倒車自動(dòng)照地、雨量感應(yīng)式無骨雨刷和腳踢感應(yīng)式電動(dòng)尾門等豪華配置，助力駕乘者輕松應(yīng)對(duì)用車難題。
硬核品質(zhì)，敢于擔(dān)當(dāng)，AX7 PRO延續(xù)“十年質(zhì)保，不限公里”品質(zhì)承諾，憑借“為用戶造車”的理念，以硬核產(chǎn)品致敬消費(fèi)者的同時(shí)，持續(xù)打造“可觸摸、有溫度”的客戶服務(wù)和體驗(yàn)。
硬核實(shí)力，鑄就棟梁。有顏值、有實(shí)力、更有智慧的AX7 PRO意在通過全新硬朗造型和多重智慧科技，為車主升級(jí)駕馭體驗(yàn)，享你所想，共同洞見極具未來感的駕乘樂趣。而不同于傳統(tǒng)上市發(fā)布會(huì)，東風(fēng)風(fēng)神AX7 PRO為觀眾帶來了一場本色真人秀，更印證了“高手在民間”，未來，硬核智慧SUV將本色出征，無畏前行，以越級(jí)品質(zhì)惠及更多中國消費(fèi)者，賦能美好出行生活。正如東風(fēng)乘用車公司總經(jīng)理丁紹斌在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場所言：“在不平凡的2020年，我們見證過無數(shù)的英雄和棟梁，期待通過東風(fēng)風(fēng)神AX7 PRO的硬核升級(jí)，向每一位棟梁致敬，致敬平凡，致敬不凡！”
