3月26日，備受關(guān)注的吉利博越PRO智能四驅(qū)版正式上市，售價(jià)14.88萬(wàn)元。博越PRO智能四驅(qū)版首次搭載了全球頂級(jí)四驅(qū)系統(tǒng)供應(yīng)商博格華納的第五代電液式四驅(qū)系統(tǒng)，并配備“最優(yōu)能耗比動(dòng)力系統(tǒng)”——1.5TD+7DCT+BSG高性能動(dòng)力組合，將傳統(tǒng)四驅(qū)與非傳統(tǒng)四驅(qū)完美結(jié)合，整車動(dòng)力性能大幅提升，油耗降低15%，百公里綜合工況油耗僅6.4L，成為15萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)好開又省油的四驅(qū)新物種。此次上市新車型，是博越一直以來(lái)秉承開門造車?yán)砟�、為用戶需求不斷突破的深度體現(xiàn)，也是一次科技創(chuàng)新的再出發(fā)，必將再次引領(lǐng)四驅(qū)SUV市場(chǎng)熱銷風(fēng)潮。
與此同時(shí)，為感恩廣大新老用戶的支持與信賴，廠家還推出五重購(gòu)車優(yōu)惠禮遇：換購(gòu)補(bǔ)貼至高8000元的置換禮，3年0息至高貼息7000元的金融禮，發(fā)動(dòng)機(jī)主要零部件享8年/30萬(wàn)公里的質(zhì)保禮，真車規(guī)級(jí)“CN95”高效復(fù)合空調(diào)濾芯的健康禮，5年車機(jī)互聯(lián)流量免費(fèi)的互聯(lián)禮。
高性能：博格華納第五代電液式四驅(qū)系統(tǒng)+行業(yè)前瞻的BSG高性能動(dòng)力，開創(chuàng)四驅(qū)新物種
作為一款城市SUV，博越PRO智能四驅(qū)版搭載了由美國(guó)原裝進(jìn)口，與保時(shí)捷、路虎等高端車型同款的博格華納第五代電液式適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，具有更專業(yè)、更強(qiáng)操控和更智能的特點(diǎn)。同時(shí)，由于博格華納第五代電液式四驅(qū)系統(tǒng)比第四代產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)化、更輕、更緊湊，比日系韓系的電磁式四驅(qū)要領(lǐng)先一代，因此整車油耗更低、操控性能更優(yōu)。
博越PRO智能四驅(qū)版搭載的博格華納第五代電液式四驅(qū)系統(tǒng)可根據(jù)路況不同，適時(shí)對(duì)扭矩的前后軸分配比例進(jìn)行調(diào)整。測(cè)試數(shù)據(jù)顯示，通常情況下，車輛動(dòng)力大部分集中于前軸（接近于前驅(qū)車），當(dāng)遇到極限路況，如前輪出現(xiàn)打滑時(shí)，前后輪最大扭矩分配比可達(dá)50:50，后軸可獲得1050N·m的最大扭矩，從而使車輛獲到卓越的脫困能力。
此外，博格華納第五代電液式四驅(qū)系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間為毫秒級(jí)，車輛一旦出現(xiàn)行駛不穩(wěn)的狀態(tài)，四驅(qū)系統(tǒng)即可快速介入。即便車輛處于高速行駛狀態(tài)，四驅(qū)系統(tǒng)也能在全速域介入，提供更強(qiáng)的操控穩(wěn)定性，給用戶更強(qiáng)的駕駛信心，讓駕控體驗(yàn)更安全。
與傳統(tǒng)四驅(qū)車型不同，博越PRO智能四驅(qū)版還搭載了行業(yè)前瞻的BSG高性能動(dòng)力，該技術(shù)是目前業(yè)界普遍認(rèn)可的混合動(dòng)力的主流趨勢(shì)，已被奧迪、奔馳等眾多豪華品牌作為未來(lái)的發(fā)展方向。在車輛起步階段，BSG電機(jī)可帶來(lái)更好的提速能力，低速扭矩表現(xiàn)優(yōu)異，加速更強(qiáng)勁，行駛更平穩(wěn)順暢，可謂中國(guó)最好開的SUV。由于BSG高性能動(dòng)力電機(jī)的加成，博越PRO智能四驅(qū)版功率提升8%、扭矩提升18%，綜合功率達(dá)到140kW，綜合扭矩達(dá)到300N·m，百公里加速提升5%，達(dá)到業(yè)界同級(jí)領(lǐng)先水平。
同時(shí)，博越PRO智能四驅(qū)版還采用了豪華賽車品牌路特斯專業(yè)級(jí)底盤調(diào)校，后副車架采用“保時(shí)捷工程”重新設(shè)計(jì)，有效提升了抗震性能和NVH表現(xiàn)。擁有雙豪華品牌沃爾沃和路特斯賦能的“三大件”，以及博格華納第五代電液式適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)加持，博越PRO四驅(qū)版在“好開”的基礎(chǔ)上再次進(jìn)階，以“比好開更好開”操控感受，成為同級(jí)自主品牌的“佼佼者”。
低油耗：省油15%的四驅(qū)SUV，百公里工況油耗僅6.4L
當(dāng)前市場(chǎng)四驅(qū)車型品類眾多，但油耗大多居高不下。博越PRO智能四驅(qū)版搭載的是“最優(yōu)能耗比解決方案”——1.5TD+7DCT+BSG高性能動(dòng)力組合，具有超強(qiáng)的節(jié)油性。1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)由沃爾沃與吉利聯(lián)合研發(fā)，擁有200Bar高壓中置直噴系統(tǒng)，DVVT中空組合式凸輪軸，二級(jí)可變排量機(jī)油泵，氣道優(yōu)化帶MASK結(jié)構(gòu)四大節(jié)油技術(shù)。匹配的濕式7DCT高效傳動(dòng)變速箱，0.2s極速換擋響應(yīng)，擁有業(yè)內(nèi)最高97%的傳輸效率，經(jīng)濟(jì)性提升高達(dá)20%，耐久性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)超歐標(biāo)46%，節(jié)油率達(dá)到業(yè)界領(lǐng)先水平。
博越PRO智能四驅(qū)版除了擁有主流A級(jí)SUV的強(qiáng)大越野性和運(yùn)動(dòng)性，同時(shí)還兼顧主流家庭用車追求高效節(jié)能的多重需求。其搭載的四驅(qū)系統(tǒng)是一款緊湊、輕型的電控液壓驅(qū)動(dòng)型全輪驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品，屬于適時(shí)四驅(qū)，能夠智能切換四驅(qū)和兩驅(qū)，相比分時(shí)四驅(qū)更智能。同時(shí)由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上進(jìn)一步精簡(jiǎn)，整體重量降低了35%，機(jī)械構(gòu)造輕量化也有效地降低了油耗。
再加上BSG高性能動(dòng)力系統(tǒng)具有智能啟動(dòng)、動(dòng)力輔助、停機(jī)滑行、能量回收、智能停機(jī)五大節(jié)油功能，節(jié)油率達(dá)到行業(yè)最高的15%。在其全程動(dòng)力輔助下，博越PRO智能四驅(qū)版整車動(dòng)力提升30%，節(jié)油提升15%，百公里綜合工況油耗僅6.4L，媲美小型SUV油耗表現(xiàn)。
高性價(jià)比：15萬(wàn)價(jià)格區(qū)間僅有的城市精品四驅(qū)SUV，讓越野“觸手可及”
博越PRO智能四驅(qū)版搭載的這套博格華納第五代電液式四驅(qū)系統(tǒng)+BSG高性能動(dòng)力，不僅在高性能、低油耗上讓消費(fèi)者出乎意料，價(jià)格上更是讓消費(fèi)者驚喜，博越PRO智能四驅(qū)版成為市面上15萬(wàn)價(jià)格區(qū)間內(nèi)僅有的一款城市精品四驅(qū)SUV。同時(shí)，低至6.4L的百公里油耗，將大大降低用戶的購(gòu)車/用車成本，再加上四驅(qū)終生免維護(hù)，真正做到了用戶買得起的精品車。
為了打造最懂用戶的四驅(qū)SUV，博越PRO智能四驅(qū)版還配備了GKUI 19智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)、真車規(guī)級(jí)“CN95”高效復(fù)合空調(diào)濾芯等智能科技配置。博越PRO智能四驅(qū)版搭載的GKUI 19智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，采用了吉利首款自主定義量產(chǎn)的“超級(jí)大腦”E01芯片，從而擁有“超級(jí)大腦”，運(yùn)算性能提升5倍，導(dǎo)航提升67%，具備真人語(yǔ)意交互功能、全場(chǎng)景萬(wàn)物互聯(lián)，以行業(yè)最強(qiáng)大的智能網(wǎng)聯(lián)駕控體驗(yàn)，為一路出行全力賦能。
智能安全方面，博越PRO智能四驅(qū)版搭載了L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，在已有的LKA車道保持系統(tǒng)、ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、AEB-P城市預(yù)碰撞系統(tǒng)等功能之外，還配備了智能生態(tài)艙、通過AQS、PM2.5+負(fù)離子空氣凈化等系統(tǒng)，再加上360°無(wú)死角的三維全息偵測(cè)系統(tǒng)與吉利獨(dú)有的“安全識(shí)別圈”理念，造就博越PRO智能四驅(qū)版領(lǐng)先同級(jí)的智能安全保障。
作為開創(chuàng)吉利汽車智能互聯(lián)先河的重磅產(chǎn)品，博越引領(lǐng)了整個(gè)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的智能化發(fā)展方向。博越家族連續(xù)3年年銷量超過20萬(wàn)，并以月均2萬(wàn)+的速度累計(jì)銷量接近百萬(wàn)，穩(wěn)居緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)第一陣營(yíng)。同時(shí)，博越家族成為2019年自主品牌海外銷量第一的車型，全球多地市占率第一，是2019年馬來(lái)西亞中高端SUV銷量冠軍、白俄羅斯最暢銷C級(jí)SUV，俄羅斯最暢銷中國(guó)品牌SUV等，樹立中國(guó)品牌全球化標(biāo)桿。當(dāng)前，隨著用戶多元化、個(gè)性化需求的發(fā)展，SUV市場(chǎng)容量依舊最大、還有增長(zhǎng)空間，博越PRO與2020款博越組成的博越家族，在緊湊型SUV市場(chǎng)進(jìn)一步做強(qiáng)、做大、做深，以高性能、低油耗、超高性價(jià)比實(shí)力鞏固中國(guó)“三好SUV”王牌地位。
責(zé)任編輯 萬(wàn)燕
