汽車創(chuàng)新大獎(jiǎng)評(píng)選由德國(guó)汽車管理中心（CAM）和普華永道（PwC）汽車部聯(lián)合發(fā)起。每年，CAM與PwC都會(huì)基于創(chuàng)新數(shù)據(jù)庫(kù)的研究，對(duì)汽車行業(yè)創(chuàng)新進(jìn)行調(diào)查和評(píng)估，評(píng)選全球最杰出的汽車創(chuàng)新成果，多年來(lái)一直被視為全球最權(quán)威的汽車獎(jiǎng)項(xiàng)之一。本屆評(píng)選涉及2018年到2019年期間，30家汽車制造商旗下約90個(gè)汽車品牌推出的共1329個(gè)新產(chǎn)品和服務(wù)。榮威品牌在申報(bào)創(chuàng)新產(chǎn)品數(shù)量不占優(yōu)的情況下，以指標(biāo)評(píng)分12.1分、領(lǐng)先對(duì)手3分的成績(jī)脫穎而出奪得大獎(jiǎng)，展現(xiàn)出其創(chuàng)新成果極高的含金量。
評(píng)選中，榮威的車道級(jí)AR-Driving實(shí)景駕駛輔助系統(tǒng)和OTA無(wú)限空中升級(jí)迭代功能，得到了評(píng)委組的點(diǎn)名表?yè)P(yáng)。車道級(jí)AR-Driving實(shí)景駕駛輔助系統(tǒng)創(chuàng)新性地將車輛狀態(tài)、駕駛引導(dǎo)、環(huán)境感知等信息疊加在真實(shí)場(chǎng)景中，呈現(xiàn)在全液晶儀表盤上，并可及時(shí)提醒消費(fèi)者潛在的危險(xiǎn)情況，領(lǐng)先同級(jí)主流車型的車載導(dǎo)航兩個(gè)時(shí)代；榮威互聯(lián)網(wǎng)汽車均可實(shí)現(xiàn)OTA無(wú)限空中升級(jí)迭代，車機(jī)在車內(nèi)即可完成“無(wú)感”升級(jí)，徹底顛覆汽車傳統(tǒng)的迭代方式。而榮威MARVEL X作為榮威眾多創(chuàng)新成果的最佳展示平臺(tái)，也給大獎(jiǎng)評(píng)委留下了深刻的印象。
CAM負(fù)責(zé)人Stefan Bratzel表示：“以中國(guó)為代表的新興汽車公司嶄露頭角，在技術(shù)上正在迎頭趕上，已經(jīng)在一些汽車創(chuàng)新領(lǐng)域里成為領(lǐng)頭羊。”成立至今，榮威一直堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，從開(kāi)創(chuàng)互聯(lián)網(wǎng)汽車新品類，到以榮威MARVEL X為起點(diǎn)探索智能汽車新領(lǐng)域，再到新能源、新?tīng)I(yíng)銷等方面的創(chuàng)新升級(jí)，均走在了中國(guó)汽車行業(yè)前列，不斷向世界展現(xiàn)中國(guó)創(chuàng)造與中國(guó)智造的實(shí)力。本次榮威獲汽車創(chuàng)新大獎(jiǎng)，正標(biāo)志著中國(guó)汽車品牌的創(chuàng)新能力在國(guó)際范圍內(nèi)再次獲得了高度認(rèn)可。
除此之外，榮威品牌還曾獲得日本G-Mark工業(yè)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)和德國(guó)iF工業(yè)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)等重磅國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)，以創(chuàng)新技術(shù)和原創(chuàng)設(shè)計(jì)引領(lǐng)中國(guó)汽車品牌走向世界、走向高端。不久后，榮威品牌全新智聯(lián)網(wǎng)硬核SUV也將推出，必將再次展現(xiàn)中國(guó)汽車品牌的強(qiáng)大創(chuàng)新力。
