將超值進(jìn)行到底，名爵HS 20T國六車型標(biāo)配30余項高價值配置，10.1英寸懸浮式觸控大屏、豪華皮質(zhì)座椅、防夾電動1.19㎡超大尺寸全景天窗，年輕人喜愛的“屏、皮、窗”一次到位；全系標(biāo)配自動感應(yīng)大燈組、LED日間行車燈、LED尾燈組，“眼神”閃亮，出街辨識度高；全系標(biāo)配4G互聯(lián)娛樂系統(tǒng)、自動空調(diào)、一鍵啟動系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、EPB智能電子駐車系統(tǒng)、Autohold自動駐車系統(tǒng)、電動調(diào)節(jié)后視鏡(帶轉(zhuǎn)向燈、電加熱)、電動調(diào)節(jié)后視鏡自動折疊功能，帶來智能便捷的越級享受；全系標(biāo)配XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)、超高強(qiáng)度籠式一體化車身、ARP主動防翻滾系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、TPMS直接式胎壓監(jiān)測、前排安全氣囊、側(cè)安全氣囊、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)等，安全性能遠(yuǎn)超同級。 

名爵HS

這位全科學(xué)霸有多強(qiáng)？以2019款名爵HS 20T 自動Trophy 超跑版 國六車型為例，選取北京現(xiàn)代ix35 2019款2.0L自動兩驅(qū)智勇·暢享版以及起亞智跑 2018款2.0L自動智享豪華版作詳細(xì)對比，具體分析“學(xué)霸”名爵HS如何讓用戶奔向名爵4S店一試痛快、爽快下單？

Trophy運動管理模式配合XDS  操控同級最強(qiáng)當(dāng)然“不試不賣”

2019款名爵HS 20T 國六車型動力性能制霸同級，搭載20T缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率169馬力、峰值扭矩250牛·米，參數(shù)水準(zhǔn)已經(jīng)將同級車型甩在身后。值得一提的是，20T自動Trophy超跑版國六車型，還首次在名爵HS 20T車型中搭載MG Trophy運動管理模式，再加上同級唯一的“過彎神器”XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)，實力演繹最強(qiáng)操控SUV的爵佳本能，也詮釋了名爵敢于推出“不試不賣”的信心和底氣。

名爵HS

有底氣“不試不賣”，實際操控究竟如何？不妨用懸架調(diào)校、轉(zhuǎn)向反饋、過彎表現(xiàn)、濾震等幾個指標(biāo)來對名爵HS進(jìn)行摸底考驗。在行駛過程中，名爵HS懸架整體調(diào)校在運動的基礎(chǔ)上很好地兼顧了舒適，不論是過碎石子的顛簸路面還是減速帶，振動都能被過濾得很干脆，懸掛的拉伸和回彈一氣呵成，車身沒有多余的晃動，坐在車?yán)锟梢灾庇^地感受到名爵HS整車優(yōu)于同級的調(diào)校水準(zhǔn)以及更高級的底盤質(zhì)感。

名爵HS

此外，名爵HS的轉(zhuǎn)向反饋也相當(dāng)不錯。方向盤力度適中，指向精準(zhǔn)而清晰，駕駛者可隨車身擺動靈活變化方向，車尾也能及時呼應(yīng)，尤其是在路口掉頭時，方向盤不用轉(zhuǎn)太多便可輕松掉頭，對駕乘者來說極大地提升了便利性。

“過彎”也難不倒名爵HS。它搭載的XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)，能主動制動內(nèi)側(cè)車輪，給予外側(cè)車輪更多的動力來輔助車輛拐彎。而經(jīng)過高水準(zhǔn)調(diào)校后的懸掛，也體現(xiàn)了它在連續(xù)多變道路上的適應(yīng)能力，過彎側(cè)傾幅度來得恰到好處，這能夠讓駕駛者清楚地洞察車輛的姿態(tài)，做出更迅速的反應(yīng)，讓過彎更輕松。

名爵HS

噪音方面，名爵HS相較同級來說控制得更好，不論是怠速還是高速過顛簸路面，底盤噪音隔絕效果都十分明顯，經(jīng)過底盤的濾震，傳到車內(nèi)的振動也聊勝于無。

 

純形面設(shè)計豪車同款 內(nèi)飾用料精致 內(nèi)外兼修氣場足

名爵HS作為三款車型中唯一一款采用保時捷同款的純形面設(shè)計的車型，整車呈現(xiàn)360度感性曲面，肌肉感十足更顯沉穩(wěn)大氣。其形面在不同的光影下呈現(xiàn)不同的視覺效果，極具高級感，加上2720mm超長軸距，帶來開闊縱橫的觀感的同時，也保證了乘坐舒適感。此外，名爵HS前臉的星耀力場進(jìn)氣格柵，不僅將名爵品牌的設(shè)計語言進(jìn)一步強(qiáng)化，更與LED大燈相得益彰，再配合年輕人鐘愛的1.19㎡超大可開啟全景天窗，極具辨識度的整車造型令人怦然心動。

名爵HS

惹眼的外觀已足夠亮眼，打開車門更是驚喜。車內(nèi)36.5分貝的圖書館級靜謐感，樹立了同級靜音新標(biāo)桿，即使身處鬧市也能隔絕窗外喧囂，與運動座椅合二為一，盡情釋放身心。此外，新車還配備了Trophy專屬內(nèi)外飾升級包，涵蓋賽道紅主題內(nèi)飾、座椅頭枕Trophy字繡、內(nèi)飾專屬徽標(biāo)，用料做工極具質(zhì)感，高級感觸手可得。

名爵HS

中控大屏同級最大  常用導(dǎo)航、娛樂功能全搞定

在三款車型中，名爵HS唯一配備了10.1英寸懸浮式觸控大屏，“大屏操作”相當(dāng)方便。同時，車機(jī)系統(tǒng)搭載了4G互聯(lián)娛樂行車系統(tǒng)，融入了時下消費者最常用的功能，如互聯(lián)在線導(dǎo)航、播放藍(lán)牙音樂等都可通過觸摸屏幕操作，無論是界面UI的風(fēng)格設(shè)計還是系統(tǒng)操作的體驗，都是代表時下最高的水準(zhǔn)。而且系統(tǒng)自帶GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，還可通過10.1英寸大屏顯示，極大地提升了用戶駕乘的便利性，全方位滿足出行、交流、娛樂等需求。

名爵HS

車身強(qiáng)度同級最高  安全系統(tǒng)多而全  為出行提供全方位保障

安全方面，名爵HS再一次展現(xiàn)其超越同級的全方位保障。名爵HS是三款車?yán)镂ㄒ徊捎贸�高�?qiáng)度籠式一體化車身的車型，整車高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)62%，大大提升車身強(qiáng)度，實力保護(hù)駕乘者的安全。同時，名爵HS同級唯一配備ARP主動防翻滾系統(tǒng)，有效提升“大身材”SUV的安全穩(wěn)定性。

此外，名爵HS不僅搭載TPMS直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)等完善的安全“裝備”，全時全路段保障行車安全，還搭載動態(tài)倒車影像、EPB智能電子駐車系統(tǒng)、Autohold自動駐車系統(tǒng)等多項輔助系統(tǒng)，幫助用戶輕松應(yīng)對倒車入庫、爬坡、過彎等復(fù)雜情況，而定速巡航系統(tǒng)也可有效緩解駕駛者長途高速駕駛過程中的疲勞。

百年always YOUNG，年輕、運動、激情是名爵的信仰堅持，此次2019款名爵HS 20T國六車型的全新上市以及名爵“不試不賣”活動氣勢全開，是名爵對市場新需求的率先響應(yīng)，更是名爵對自身產(chǎn)品力的十足底氣展現(xiàn)。2019款名爵HS 20T國六新車的推出，無論是高標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)操控、壕配置的爵佳用車體驗，還是10.98萬元-12.98萬元的售價和“不試不賣”的服務(wù)，都給年輕人帶來了驚喜，更加力證名爵HS這一國際品質(zhì)、超強(qiáng)操控的SUV是年輕人的絕佳選擇。未來，相信隨著名爵HS的產(chǎn)品力不斷深入人心，名爵還將迎來口碑和銷量的進(jìn)一步攀升。