據(jù)悉，全新2019款奔馳G350d柴油版搭載新型2.9升直列六缸渦輪增壓柴油發(fā)動機，在3400-4600轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速內(nèi)，最高可輸出286馬力，在1200-3200轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速內(nèi)，可產(chǎn)生422磅英尺的峰值扭矩。該車搭載九速自動變速器，采用四驅(qū)模式。

　　2019款奔馳G350d柴油版還配備了Eco節(jié)能模式下的滑行功能，在駕駛者停止踩油門時，動力系統(tǒng)將自動關(guān)閉發(fā)動機，但車輛仍會繼續(xù)向前滑行，這一配置使得該車成為有史以來最節(jié)能的G級越野車，0至96公里/時加速7.4秒，最高時速高達199公里。據(jù)了解，該車在歐洲的一系列測試中保持著每百公里9.8-9.6升的低油耗。

　　盡管該車為入門級車型，但仍標配了真皮座椅，儀表板木質(zhì)裝飾和合金輪轂。除了車尾部的字母數(shù)字標志外，G350d和更昂貴的G500在視覺上沒有很大區(qū)別。

　　2019款梅賽德斯-奔馳G350d將于2019年1月在歐洲上市，定價尚未公布。據(jù)悉，奔馳還沒有在美國出售柴油版G級越野車的計劃。