外觀上，新款寶馬3系Touring依舊采用其家族式設(shè)計(jì)，同時(shí)也模仿了寶馬5系Touring的車頂輪廓和尾部角度設(shè)計(jì)。新車還配備有彈出式尾門玻璃，可以不必打開(kāi)整個(gè)車門便將小件物品放入行李箱，新車本身軸距也有所增長(zhǎng)。此外，即將推出的寶馬3系Touring或?qū)⑻峁┏^(guò)500升的儲(chǔ)物空間，預(yù)計(jì)后座乘客的腿部、頭部和肩部空間也會(huì)增加。
動(dòng)力上，新款3系轎車的兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和一款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)也將沿用至旅行版，在明年開(kāi)始交付后，或?qū)⒃黾痈嘌苌姹�。未�?lái)很可能推出M3 Touring高性能版。這在寶馬是首次。
公司內(nèi)部人士表示，M3被視為奧迪RS4 Avant和奔馳AMG C63 Estate的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。但它的生產(chǎn)成本將是最低的，這讓寶馬有理由在歐洲市場(chǎng)推出M3車型。
此外，一款敞篷跑車也將緊隨其后發(fā)布，廣受歡迎的寶馬4系列Gran Coupe的新版本也將于2020年推出。這款車將與i4電動(dòng)轎車共享CLAR打造平臺(tái)，寶馬i4預(yù)計(jì)將于2021年上市。
（編輯：馬麗麗）