兒童安全座椅抽檢不合格率超三成
國(guó)家質(zhì)檢總局日前公布了2016年進(jìn)口兒童汽車安全座椅檢驗(yàn)情況白皮書,對(duì)83批產(chǎn)品抽樣送實(shí)驗(yàn)室檢測(cè),檢出不合格27批,涉及產(chǎn)品2.5萬臺(tái),不合格率為32.53%。
2016年,全國(guó)有16個(gè)直屬出入境檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)共受理進(jìn)口兒童用汽車安全座椅申報(bào)994批,28.45萬個(gè),貨值3329.42萬美元。進(jìn)口產(chǎn)品主要來自德國(guó)、法國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、意大利、中國(guó)、韓國(guó)等19個(gè)國(guó)家及地區(qū),涉及的品牌有CONCORD、RECARO、CYBEX、GRACO、Besafe、STM、沃爾沃、奧迪等。其中,德國(guó)進(jìn)口批次最多,達(dá)456批,占進(jìn)口總批次的46%,其次為中國(guó)(出口復(fù)進(jìn)口)、美國(guó)、法國(guó)、英國(guó)等。
記者直擊兒童安全座椅碰撞測(cè)試
在實(shí)驗(yàn)室記者看到,檢測(cè)人員首先按照使用說明書將假人固定在兒童座椅上,也就是模擬兒童在乘車時(shí)的情況,再將座椅兒童安全座椅固定在試驗(yàn)用臺(tái)車上,使用高速攝影機(jī)還原發(fā)生碰撞一瞬間假人的狀態(tài)。
檢測(cè)人員通過數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),假人胸部的Z向加速度超過了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求是30個(gè)g,這個(gè)產(chǎn)品測(cè)下來卻達(dá)到35.5個(gè)g,所以判定為不合格。
這個(gè)指標(biāo)實(shí)際上是描述兒童胸部受傷害的情況,一旦超過限制,就可以認(rèn)為,這款兒童座椅有可能在碰撞過程中,對(duì)兒童胸部造成一個(gè)很大的傷害。
這次抽檢動(dòng)態(tài)試驗(yàn)不合格的產(chǎn)品共有4批次,涉及2個(gè)品牌,分別是來自波蘭的Avionaut品牌1批次和來自意大利的kiwy品牌3批次。
此外,在涉及安全性能項(xiàng)目中,抗腐蝕性能項(xiàng)目關(guān)系到兒童安全座椅對(duì)兒童的保護(hù)。這次檢測(cè)涉及抗腐蝕性能不合格的樣品有1批次,是來自意大利的品牌為Brevi的兒童汽車安全座椅。
檢測(cè)還有一項(xiàng)不合格的安全性能項(xiàng)目是燃燒性能。這次被檢出燃燒性能不合格的產(chǎn)品有2個(gè)批次涉及2個(gè)品牌,分別是來自越南的Ridesafer品牌1批次和來自德國(guó)的RACARO品牌1批次。
20批次樣品標(biāo)識(shí)標(biāo)簽及說明書等項(xiàng)目不合格
除了安全性能不合格之外,這次抽查送實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)的27批次樣品中,有20批次標(biāo)識(shí)標(biāo)簽和說明書存在問題。在進(jìn)境口岸現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)中,產(chǎn)品標(biāo)識(shí)標(biāo)簽、說明書存在問題的以及產(chǎn)品本身在運(yùn)輸過程中存在破損等缺陷的產(chǎn)品共有115批次。
國(guó)家質(zhì)檢總局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)以及抽檢發(fā)現(xiàn)的不合格產(chǎn)品全部已經(jīng)做了退運(yùn)處理,檢驗(yàn)檢疫部門也將產(chǎn)品問題告知經(jīng)銷商,使其按照我國(guó)國(guó)標(biāo)進(jìn)行產(chǎn)品整改處理。
海淘兒童安全座椅抽檢質(zhì)量低劣甚或無法使用
2016年深圳出入境檢驗(yàn)檢疫局對(duì)跨境電商進(jìn)口的兒童安全座椅進(jìn)行了抽檢,抽檢的4批次產(chǎn)品無一合格,樣品全部存在標(biāo)識(shí)和說明書不合格的問題。今年,廣州機(jī)場(chǎng)出入境檢驗(yàn)檢疫局也對(duì)跨境電商進(jìn)口的兒童安全座椅進(jìn)行了抽檢,抽檢樣品全部來自電商平臺(tái),抽檢5批次樣品中,有3批次不合格。
專家告訴記者,有一款海淘進(jìn)來的產(chǎn)品并沒有3C認(rèn)證,并且就其設(shè)計(jì)而言,這款產(chǎn)品根本不可能通過我國(guó)的3C認(rèn)證。除此之外,還有兩款產(chǎn)品在進(jìn)行檢測(cè)安裝時(shí)就出現(xiàn)了問題。在將兒童安全座椅安裝在檢測(cè)臺(tái)車上時(shí),檢測(cè)人員發(fā)現(xiàn),用來固定兒童座椅的固定帶無法連接到臺(tái)車的后架上,也就是座椅無法固定在檢測(cè)臺(tái)車上。
專家:購(gòu)買時(shí)要選擇符合我國(guó)國(guó)標(biāo)的產(chǎn)品
為了進(jìn)一步了解跨境電商領(lǐng)域銷售的兒童安全座椅情況,記者登錄淘寶網(wǎng),搜索進(jìn)口兒童安全座椅,網(wǎng)頁(yè)顯示來自美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、日本等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的上百個(gè)不同品牌。
記者在網(wǎng)頁(yè)上看到,大部分產(chǎn)品在產(chǎn)品詳情中都標(biāo)注了自家的產(chǎn)品通過了包括我國(guó)3C認(rèn)證在內(nèi)的各種國(guó)際認(rèn)證,也有一些商家并未展示自家產(chǎn)品的認(rèn)證證書,記者找到一家沒有展示3C認(rèn)證證書的網(wǎng)店向客服人員詢問,客服人員表示,由于他們的產(chǎn)品并沒有在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上市銷售,所以就沒有申請(qǐng)3C認(rèn)證。但客服人員強(qiáng)調(diào),由于是美國(guó)品牌,他們的座椅通過了NHTSA也就是美國(guó)高速公路安全管理局的嚴(yán)格檢測(cè),也符合美國(guó)的兒童安全座椅標(biāo)準(zhǔn)。
對(duì)此,專家提醒,兒童安全座椅作為一個(gè)涉及安全的產(chǎn)品,本身具有特殊性,消費(fèi)者在購(gòu)買時(shí)還是要選擇符合我國(guó)國(guó)標(biāo)的產(chǎn)品,避免由于安裝使用的錯(cuò)誤造成傷害。