雨刷是汽車上不可缺少的一件汽車用品，其除了具有清潔作用之外還兼具著安全作用，一個好的雨刷可以幫助你“刷清”行車視野。你肯定知道傳統(tǒng)雨刷和無骨雨刷，你肯定也知道無骨雨刷更好一些。但無骨雨刷好在哪里你知道嗎？傳統(tǒng)雨刷和無骨雨刷的區(qū)別你知道是什么嗎？那今天的用車小百科就為大家來講解一下！

　　傳統(tǒng)雨刷

　　1、優(yōu)點：價格便宜；

　　2、缺點：壓力分布不連續(xù)，磨損不均勻、更換麻煩、更換周期短。

　　無骨雨刷

　　1、優(yōu)點：更換方便、磨損均勻，更換周期長、防浮翼可避免車輛高速時雨刷發(fā)飄；

　　2、缺點：價格貴一些。

雨刷作為車上最重要的部件之一，其作用不言而喻。從最開始的傳統(tǒng)雨刷到現在的無骨雨刷，再到其材質的變化，雨刷在不斷經歷著更新。

雨刷的作用是清潔前擋風玻璃，其清潔能力直接關聯著行車安全，可見雨刷這件東西雖然小但存在的意義重大。

　　傳統(tǒng)雨刷的特點是利用骨架上的若干支撐點把雨刮壓在玻璃上。由于其結構的關系，導致壓力分布不均勻，所以整條雨刮與玻璃的貼合不統(tǒng)一，這樣會導致磨損不一致（時間一長，有的地方刮得干凈有的地方不干凈），噪音大等特點。無骨雨刷通過內置的鋼條將雨刮保持一定的弧度，其壓力分布得更為均勻，雨刮與玻璃貼合得更緊密，受力均勻可以達到更好的刮刷效果，同時噪音也會更小。

傳統(tǒng)雨刷的特點是利用骨架上的若干支撐點把雨刮壓在玻璃上。

無骨雨刷通過內置的鋼條將雨刮保持一定的弧度。

　　由于骨架的存在，所以傳統(tǒng)雨刷的壓力點集中在骨架與雨刮的幾個連接處，壓力分布不連續(xù)，這也導致了雨刮受力不均勻，磨損程度不一的缺點。其次，傳統(tǒng)雨刷更換起來也比較費勁。無骨雨刷的結構相對簡單，其取消了骨架，改為一根內置鋼條來分散壓力。更換時也要比傳統(tǒng)雨刷更方便，不需要任何工具徒手就能操作。

傳統(tǒng)雨刷結構圖

無骨雨刷結構圖

　　當然了，無骨雨刷也并不是沒有缺點，首當其沖的就是價格要比傳統(tǒng)雨刷貴。由于需要與每款車型的車玻璃進行鋼條匹配，所以售價自然會貴一些。有些車型的雨刮支架壓力不足，而恰巧無骨雨刷中的鋼條彈性又大，所以會導致壓不實，雨刮中間接觸不到玻璃。

    編輯點評：很多朋友只是知道無骨雨刷好用，但并不知道為什么好用。希望通過本篇文章能讓您對這兩種雨刷有個了解，同時也提醒下各位定期檢查一下雨刷刮條的磨損情況，尤其是雨季或者雪季之前，避免“用時方恨少”。