10月份，汽車產(chǎn)量同比增長(zhǎng)18%，增速較上月回落13.5個(gè)百分點(diǎn)。有分析認(rèn)為，增速回落主要是因?yàn)槿ツ晖诨鶖?shù)較高，汽車消費(fèi)整體上依然維持高增長(zhǎng)。尼爾森則稱，未來5年五大新型汽車消費(fèi)群體非常值得關(guān)注。在資本市場(chǎng)上，有機(jī)構(gòu)就指出，雖然汽車面臨政策利好較多，但依然是業(yè)績(jī)?yōu)橥酢?/span>
A股汽車股去年下半年以來相對(duì)強(qiáng)勢(shì)，特別是去年下半年的新能源汽車板塊，翻倍的不在少數(shù)。
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，汽車生產(chǎn)增速明顯回落，今年10月汽車產(chǎn)量同比增長(zhǎng)18%，增速較上月回落13.5個(gè)百分點(diǎn)。其中轎車、SUV產(chǎn)量分別增長(zhǎng)9.6%、37.0%，增速分別較上月回落20.3、14.5個(gè)百分點(diǎn)。有分析認(rèn)為，主要是由于去年10月1日實(shí)施鼓勵(lì)政策刺激了汽車產(chǎn)銷，抬高了去年同期基數(shù)。
不過，銷售依然高燒不退。中國(guó)汽車協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年10月乘用車銷售234.4萬輛，環(huán)比增3.3%，同比增20.3%，1~10月累計(jì)銷售1909.6萬輛，同比增15.4%。
民生證券分析師朱金巖預(yù)估全年的乘用車增速在15%左右。
汽車銷售增長(zhǎng)為上市公司業(yè)績(jī)提供支撐。2016年前三季度乘用車行業(yè)營(yíng)收增速達(dá)26.96%；商用貨車行業(yè)同比增18.17%；零部件行業(yè)同比增34.49%。
因此，多數(shù)分析師認(rèn)為，A股汽車投資依然以業(yè)績(jī)?yōu)橥�。其�?017年上汽集團(tuán)產(chǎn)品密集投放或推動(dòng)盈利加速。同時(shí)，華域汽車、雙林股份、比亞迪、拓普集團(tuán)、寧波高發(fā)等也可以關(guān)注。
（編輯：馬麗麗）