在互聯(lián)網(wǎng)上編造南京機(jī)動車限牌謠言的束某，昨天被南京警方查獲并依法治安處罰。

　　束某（男，26歲，南京某汽車銷售有限公司銷售主管）為提高銷售業(yè)績，自今年3月27日以來，多次在網(wǎng)上故意發(fā)布“南京汽車要限牌”、“車管所已經(jīng)購置用于搖號的機(jī)器，正在調(diào)試”等謠言，一度引起了市民爭購買車。束某的行為，擾亂了公共秩序，根據(jù)《中華人民共和國治安管理處罰法》有關(guān)規(guī)定，公安機(jī)關(guān)依法對束某予以治安處罰。

　　南京警方表示，對于散布謠言、造謠惑眾等違法行為，公安機(jī)關(guān)將依法嚴(yán)厲打擊。同時(shí)，警方希望廣大市民不造謠、不信謠、不傳謠。

　　記者調(diào)查

　　限牌傳言下有4S店銷量翻番

　　在南京時(shí)不時(shí)冒出的限牌傳言中，4S店堪稱其中最大的贏家。今年4月份開始，隨著杭州限牌的正式落地，南京的限牌傳言沒出意料地又冒了出來。“以往的限牌傳言，一般也就維持一個(gè)多星期就偃旗息鼓了。”相關(guān)人士告訴記者，可是這一次的限牌傳言，卻足足保持了一個(gè)月的熱度。尤其是到了五一小長假前一周，新車上牌甚至達(dá)到了瘋狂的程度。

　　伴隨著限牌傳言的再三出現(xiàn)，4S店的銷量也是突飛猛進(jìn)。紅山路一家大眾4S店員工告訴記者，五一前的幾天，他每天最多可以賣出四五輛的車子，這和他平時(shí)周末翻了一大倍。該4S店的銷售人員說，稱四月份的銷量，和同期相比翻了一番，甚至有時(shí)還出現(xiàn)了緊急調(diào)貨的情形。“10萬左右的小車最緊俏。”4S店銷售員小劉稱。

　　五一過后 車市恢復(fù)“冷靜”

　　五一小長假，似乎成了一個(gè)重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。5月4日、5月5日，記者連續(xù)兩天前往車管所進(jìn)行探訪，車管所新車上牌點(diǎn)的狀態(tài)，和五一前夕形成了鮮明的對比。在五一前瘋狂上牌的日子里，車管所內(nèi)部道路根本就難覓停車位，甚至有車子不得不違停在玄武大道上。然而，五一小長假后的兩天，車管所內(nèi)的道路明顯通暢了。“這兩天車管所新車上牌，每天維持在七八百輛，比節(jié)前的低了一半。”車管人士稱。

　　這兩天，記者又對各家4S店進(jìn)行了探訪，銷售員的態(tài)度和節(jié)前明顯轉(zhuǎn)變。店員也坦陳，從五一假期開始，汽車銷售就進(jìn)入了平淡期，甚至車展銷量還不如往年。“可能是銷量被提前透支了。”大眾4S店的一位銷售員苦笑稱。

　　上牌降溫 源于地方性法規(guī)

　　相關(guān)人士表示，前段時(shí)間車市的火爆，主要就是“恐限心理”造成了。日前，江蘇省人大常委會法工委副主任劉克希接受媒體采訪時(shí)表示，江蘇全省范圍內(nèi)，有一條地方性的法規(guī)，使得南京限牌必須要有三道程序要走，即便限牌，也要提前30天進(jìn)行公告。南京市人大常委會相關(guān)委員也表示，目前他們并沒收到政府方面提交的申請。這些信息，對緩解市民“恐限心理”，都起到了一定的作用。不過，相關(guān)人士表示：“杭州現(xiàn)在又出來了一個(gè)規(guī)定限制一人多車的政策，實(shí)際上，這個(gè)政策，與《機(jī)動車登記規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定是明顯相悖的，不過還是實(shí)施了。”

　　記者 姚均祥