英國(guó)蘇格蘭地區(qū)去年７月發(fā)生一起交通事故，一名年輕的母親在車內(nèi)受困３日后才被警察發(fā)現(xiàn)，結(jié)果因傷情嚴(yán)重不治身亡。如果車輛遭遇事故后，急救機(jī)構(gòu)能在第一時(shí)間得到通知，此類悲劇或許可以避免。英國(guó)《每日郵報(bào)》２５日援引警方消息報(bào)道，今后一年半內(nèi)，包括小客車和卡車在內(nèi)，所有在英國(guó)銷售的新車將配備“電子呼救”（eCall）系統(tǒng)。車輛傳感器感應(yīng)到包括“極其快速”的剎車、安全氣囊彈出等疑似撞車的信號(hào)后，車輛將自動(dòng)向當(dāng)?shù)?ldquo;９９９”急救中心呼救，傳送事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)以及車型、生產(chǎn)年限、燃料種類、車輛此前行駛方向和衛(wèi)星定位等信息。重型貨車還將傳送運(yùn)載物品是否屬于危險(xiǎn)品、是否需要專家到現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)救等信息。車主或事故現(xiàn)場(chǎng)人員也可用儀表盤(pán)上的按鈕手動(dòng)傳送呼救信息。一些豪華車生產(chǎn)商已經(jīng)開(kāi)始安裝這一系統(tǒng)。不過(guò)，急救人員認(rèn)為，一旦所有車輛都配上“電子呼救”系統(tǒng)，他們很可能會(huì)“吃不消”。有專家警告，由于急救中心屆時(shí)會(huì)收到大量呼救信號(hào)，應(yīng)接不暇，反而可能忽略真正構(gòu)成生命危險(xiǎn)的事故。

（編輯：馬麗麗）