南京。自第一代Boxster面市20年后，保時(shí)捷新一代中置敞篷跑車全新718 Boxster以更強(qiáng)勁的動(dòng)力、更出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和更卓越的操控性能震撼登場(chǎng)。全新718 Boxster以1957年誕生的傳奇賽車718的車型符號(hào)命名，展現(xiàn)了其源自保時(shí)捷經(jīng)典中置跑車的運(yùn)動(dòng)基因。上世紀(jì)五六十年代，這款性能強(qiáng)大的中置跑車曾贏得勒芒（Le Mans）、Targa Florio等多項(xiàng)知名賽事的桂冠，屢創(chuàng)輝煌戰(zhàn)績(jī)。
全新718 Boxster的核心亮點(diǎn)是搭載了全新四缸渦輪增壓水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，這正體現(xiàn)了保時(shí)捷致力回歸中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車使用四缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的傳統(tǒng)。源自賽道的渦輪增壓技術(shù)，顯著提升了這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的效能：718 Boxster的2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩相較前款2.7升發(fā)動(dòng)機(jī)提升了30 Nm，達(dá)到310 Nm。而718 Boxster S的2.5升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在可變幾何渦輪（VTG）技術(shù)的加持之下，最大扭矩和最大功率較前款3.4升發(fā)動(dòng)機(jī)分別提升了60 Nm和25 kW（35 hp）之多，達(dá)到420 Nm和257 kW（350 hp）。其百公里加速時(shí)間則較前款縮短了0.6秒，達(dá)到驚人的4.2秒（“運(yùn)動(dòng)升級(jí)”模式）。
718 Boxster擁有極高的外觀辨識(shí)度：帶一體式LED日間行車燈的雙氙氣大燈令718 Boxster的前端更加完美，用戶也可以選裝能效更高、照明效果更佳的帶四點(diǎn)式日間行車燈的LED大燈；側(cè)面翼子板和側(cè)門檻的造型令人過目難忘。全新718 Boxster的車尾是頂級(jí)運(yùn)動(dòng)性能以及保時(shí)捷設(shè)計(jì)師卓越功力的最好展示，造型明晰，化繁為簡(jiǎn)，絕不墨守成規(guī)。尾燈呈條狀，內(nèi)部采用三維立體造型。每個(gè)水平造型的尾燈燈組中分別整合了四個(gè) LED 點(diǎn)狀制動(dòng)燈。一根飾條貫穿兩只尾燈之間，讓車輛后部顯得更加寬大。
Sport Chrono組件、保時(shí)捷扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)（PTV）和保時(shí)捷主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng)（PASM）等調(diào)節(jié)駕駛動(dòng)態(tài)的選裝配置為718 Boxster帶來了高度定制化的運(yùn)動(dòng)特性。能使離地間隙降低20 mm的PASM運(yùn)動(dòng)型底盤首次作為718 Boxster S的選裝配置出現(xiàn)。而保時(shí)捷雙離合器變速箱（PDK）則是718 Boxster的標(biāo)準(zhǔn)配置。
718 Boxster全新內(nèi)飾布局的核心部件是帶有手機(jī)預(yù)留接口（HFP）、音響系統(tǒng)接口以及輸出功率為150 W音響套裝升級(jí)版的保時(shí)捷通訊管理系統(tǒng)（PCM）。PCM可通過選裝配置模塊進(jìn)行擴(kuò)展，并可兼容Apple CarPlay，以完全適應(yīng)個(gè)人需求。
憑借更鮮明的設(shè)計(jì)、更強(qiáng)悍的動(dòng)力、更低的油耗和更出色的操控，718 Boxster將開啟保時(shí)捷中置跑車的全新篇章。
南京保時(shí)捷中心總經(jīng)理余國(guó)超先生表示：“全新718 Boxster車型擁有獨(dú)特的外觀和澎湃的動(dòng)力，傳承于保時(shí)捷純粹的跑車基因和領(lǐng)先科技，為消費(fèi)者帶來無與倫比的駕駛樂趣。未來，南京保時(shí)捷中心將一如既往地致力于為客戶提供世界頂級(jí)的產(chǎn)品和至臻服務(wù)。”
即日起，全新718 Boxster車型可在南京保時(shí)捷中心接受訂購，具體定價(jià)，敬請(qǐng)參見以下表格：
