榜單顯示,寶馬汽車(chē)的三位家族成員分別位居汽車(chē)富豪榜的前三位,其中喬安娜·科萬(wàn)特是已故寶馬第二代傳人赫伯特·科萬(wàn)特的遺孀,蘇珊娜和斯特芬則是赫伯特的女兒和兒子,F(xiàn)年53歲的蘇珊娜以900億元的財(cái)富成為全球汽車(chē)行業(yè)首富;48歲的弟弟斯特芬和88歲的母親喬安娜分別以870億元和720億元的財(cái)富排在第二和第三位。三人共擁有寶馬近一半的股份。
中國(guó)共有11位富豪上榜,占到上榜人數(shù)的1/4。其中長(zhǎng)城汽車(chē)董事局主席魏建軍以460億元的財(cái)富成為中國(guó)汽車(chē)首富。胡潤(rùn)表示,這得益于過(guò)去數(shù)年來(lái),中國(guó)品牌汽車(chē)銷(xiāo)量的提升。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示,2013年,中國(guó)品牌轎車(chē)共銷(xiāo)售330.61萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.41%,已經(jīng)較五年前增長(zhǎng)超過(guò)100萬(wàn)輛。
作為傳統(tǒng)的汽車(chē)強(qiáng)國(guó),日本此次并無(wú)富豪入圍這一榜單。胡潤(rùn)表示,這與日本汽車(chē)企業(yè)的股東模式有關(guān)系。日本的汽車(chē)企業(yè)主要依靠資本運(yùn)作,股東相對(duì)分散,盡管日本汽車(chē)品牌已經(jīng)聞名全球,但有錢(qián)的股東并不多。
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