憑著幾年不懈的努力，日系車(chē)在今年中國(guó)車(chē)市低迷的情況下打了一場(chǎng)漂亮的“翻身仗”，實(shí)現(xiàn)逆市增長(zhǎng)。

　　據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2015年9月，德系、日系、美系、韓系和法系乘用車(chē)分別銷售34.22萬(wàn)輛、29萬(wàn)輛、22.39萬(wàn)輛、13.23萬(wàn)輛和6.19萬(wàn)輛，分別占乘用車(chē)銷售總量的19.54%、16.56%、12.79%、7.55%和3.54%。

　　日系車(chē)在中國(guó)車(chē)市的占有率曾一度高達(dá)22%，在外國(guó)品牌中高居榜首，但在2012年被德系車(chē)反超，最低迷時(shí)市場(chǎng)占有率甚至跌到9%。為收復(fù)前幾年丟失的市場(chǎng)，日系車(chē)正快馬加鞭，發(fā)起新一輪攻勢(shì)。

（編輯：馬麗麗）