近日，東風(fēng)日產(chǎn)公布了新奇駿的預(yù)售價，新車或?qū)⒂?月26日正式上市，2.0L車型預(yù)售價18.88萬元起，2.5L車型預(yù)售價23.88萬元起。新奇駿在外觀和內(nèi)飾方面融入日產(chǎn)最新的家族風(fēng)格，并配備了最新的2.0L缸內(nèi)直噴發(fā)動機。
根據(jù)專營店的廠家宣傳資料，新勢代奇駿的一個重要的改變就是“變臉”，它一改以往的硬朗氣質(zhì)，而代之以更多的圓潤柔和的線條，從而順應(yīng)了整個日產(chǎn)家族車型外觀改變的趨勢，也更加貼近目標消費者的審美品味。新勢代奇駿車身還應(yīng)用"流體光繪"設(shè)計理念，動感線條一氣呵成，同級車首次采用的全LED遠近光大燈及日間行車燈更是瞬間提升車輛品味。
新勢代奇駿有著舒適的駕乘空間，2706毫米的超長軸距，660毫米的后排腿部空間，超越所有同級別車型。在座椅的設(shè)置上，新勢代奇駿借鑒同門中高級車天籟的技術(shù)，采用零重力健康座椅，與人體腰、背緊密貼合，有效減輕身體疲勞與損傷，讓駕乘更健康。
如果說，新勢代奇駿的外在改變讓人眼前一亮的話，那么新勢代奇駿的內(nèi)在改變可以說是脫胎換骨，成功地實現(xiàn)了從一位硬漢到科技型男，抑或說功能強大的鋼鐵俠的轉(zhuǎn)變。新勢代奇駿應(yīng)用首創(chuàng)的X-Touch全感科技，讓汽車隨時感知駕駛者指令需求與路況環(huán)境的細微變化，并自動應(yīng)對。
作為鋼鐵俠，自然是要能夠克服各種艱難險阻，新勢代奇駿應(yīng)用同級獨有的超級四驅(qū)系統(tǒng)，靈敏感知各種極限路況并智能應(yīng)對。奇駿還配置BLSD電子制動差速鎖能夠自動偵測失去制動力的車輪，將動力傳遞至正常行駛的車輪，迅速脫離險境。
眾所周知，鋼鐵俠威力無比，但這更要有靈活的身手，新勢代奇駿配置了3A公路穩(wěn)行系統(tǒng)，包括日產(chǎn)全球首創(chuàng)的ARC主動行駛舒適控制系統(tǒng)、AEB主動發(fā)動機制動輔助系統(tǒng)以及同級獨有的ATC主動循跡控制系統(tǒng)，有效消除路面顛簸感、降低車速平穩(wěn)過彎、克服后者車輛轉(zhuǎn)彎不足或者轉(zhuǎn)彎過度，保證車輛行駛的正確軌道，不出軌。
為保障行車安全，新勢代奇駿還配置有ITS預(yù)警式整體安全系統(tǒng)與PA自動泊車輔助系統(tǒng)，可以靈敏感知車輛附近的物體或等人，還能進行變道盲區(qū)預(yù)警和車道偏離預(yù)警，全方位的保護車輛和行人的安全。IPA自動泊車輔助系統(tǒng)則使新勢代奇駿成為唯一能停入縱向、橫向、斜向三種車位的SUV，從容解決新手的停車煩惱。而同級領(lǐng)先的近半比例高強鋼車身則保障了意外發(fā)生時乘員的安全。
新勢代奇駿憑借各種先進科技，具有較高的通過性，但油耗更小。新勢代奇駿2.0L百公里油耗僅為7.1L，甚至低于同級別1.8L轎車的7.6L油耗。這得益于新勢代奇駿搭載的QR25DE發(fā)動機與7速手自一體XTRONIC CVT的動力總成，前者應(yīng)用缸內(nèi)燃油直接噴射+獨有雙C-VTC智能控制系統(tǒng)， 動力表現(xiàn)與燃油效率兼具。后者則可具備1000多種變速模式，方便駕駛者調(diào)整車輛狀態(tài)，使之車輛時刻處于最佳狀況。
最后，在問及新勢代奇駿的市場前景時，東風(fēng)日產(chǎn)南京華星專營店負責(zé)人表示，新勢代奇駿應(yīng)用X-Touch全感科技理念，感•為天下先，從看、坐、駕等方面提升駕乘感受，成就本色鋼鐵俠，前景值得樂觀。并且，他還向記者透露，目前，在東風(fēng)日產(chǎn)各專營店，目前已經(jīng)開始接受新車的預(yù)定。歡迎廣大消費者前來咨詢、預(yù)定。先預(yù)定先提車。
東風(fēng)日產(chǎn)南京華星專營店
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